小时候没有进过游泳池。2010年底加入社区的 Masters 游泳课，开始每周一次的正式游泳训练。2011年6月首次参加马里兰海湾1.6公里公开水域游泳, 对户外游泳产生浓厚兴趣。
2011年开始参加铁人三项比赛。至今已完成13个半铁（113公里）和5次大铁。
在11月18日举行的 Ironman Cozumel 墨西哥大铁赛上荣获 F55–59年龄组第三名。
天天与科学研究打交道的傅博士，多年前以跑步运动作为一种健身减压方式。自1999年开始跑马，迄今为止已完成70多个全程马拉松。因车祸受伤右腿半月板下榻., 手术后留在腿上两个螺丝。骨科医生建议不要过度运动以免造成关节炎等不良后果。以聆听自己的身体状况为出发点，傅博士开始慢跑并增加距离。不做变速跑。20年来，持之以恒，身体上精神上受益良多。
傅博士说，她打铁是出于热爱户外运动。铁人三项是一个很好的综合性运动。对上下身肌肉分布均匀有明显效果不说，更重要的是为探索大自然增加户外运动挑战增加了更多空间和自由。
2018赛季结束了。回顾一下可以用这句话来概括：计划赶不上变化，人算不如天算。不论是二十年前开始跑步还是近几年的打铁目的，就是要锻练身体保持良好身心健康。跑马也从未以晋级波马为目标，打铁同样也未以去 Kona 厦威夷世锦赛为梦想。玩儿的开心、快乐、安全回家就好了。做梦也没想到，能在今年的大铁收官赛墨西哥 Ironman Cozumel 上台领奖。
因为全职工作，有时工作会议包括项目评审专家会、学术研讨会、培训工作等，工作日时，必须早点起床完成训练，才能保障自己的健身和训练运动。自入了铁三坑里，仅玩过一次小三，觉得时间太短，意犹未尽。不过瘾。近几年的模式基本都是不沾不碰小三，上半年玩玩半铁，夏季来个大铁。今年六月份半铁 Ironman Raleigh70.3。
几年来一般来说，每星期游泳三次每次平均3000米；骑车的量受季节影响很大，冬天有四个多月都是室内的每周三次每次一小时的骑行课，4月天气暖和起来每周三次（星期二四六）户外公路骑，平均每周150公里左右。另外再参加三到五个180公里的募捐骑行活动作为长距离耐力训练。今年原计划的8月中旬的 Ironman Mont Tremblant 因赛前三星期骑车训练时摔倒，造成脑震荡，面部肩膀皮肤损伤，左臂受伤，左手腕骨裂，不得不放弃参赛。
停止运动，两星期不能游泳，近一个月不能骑车，造成的负面心理影响远比失去的体能更大。训练耐心也是一种挑战。不再做几个月后甚至一个月后的计划。静养半个月，皮肤伤口愈合后慢慢恢复游泳。左臂不能用力，手腕向后划水很痛。这样的少量恢复性运动持续了几星期，心理上也经历了一段艰难时期。养了两个月终于能到户外骑车了。一开始上路时由于脑震荡后遗症外加心理因素，应对机动车辆交通信号反应不够灵敏自如。又放慢速度小心翼翼地练了几次才重新建立信心，车技也改进一些。虽说状态一般，已经进入秋季。不完成个大铁不甘心便提前两个星期报名参加10月14日肯德基州路易威尔的大铁 Ironman Louisville。以完赛为目标。
因河流太急，泳道减短为1500米。赛事周末寒流来袭，比赛当日风雨交加阴凉刺骨如进深冬。骑车上半程阴雨连绵，冻得上牙打下牙。幸亏赛前一天开车跑了半个城买了冬季手套，坚持骑下来。800多参赛者包括三分之一的专业选手因失温弃赛。总完赛时间13:06:06。千里走单骑, 来回开车1800公里翻山越岭也是风雨交加。回家后接下来的日子是阴雨连连，气温也比往年低10多度，如入深冬时节。体能恢复期间看到两张 IronmanCozumel 墨西哥拷子妹大铁的照片。其中一张在清透见底蓝宝石般的大海里游泳，另一张是在天水一色的海边骑车。哇塞这是游泳的天堂啊！这样的环境才是想像中的打铁。
打铁匠们，特别是有教练的运动员们，会提前6-10个月挑选出一年中最重要的比赛并为此做出相应的训练计划，称为 A Race。这场大铁对我来说是 A Race-cation（度假玩赛）。没压力。
星期四一大早出发的时候落着雨点。到达机场后预报的雪已经越来越大，一会儿又转为冰雨。按时登机后在飞机上等了四个半小时左右才排上队给飞机洗澡去冰，总算起飞了。到达坎昆，非常大。站在外面都刮的不好受。坐船颠簸了一个小时左右与订了同一酒店的费尔南德夫妇搭同一出租。折腾到11点才到拷子妹酒店房间。
星期五去 Expo 取了参赛包，又买了纪念品。走走逛逛后又走到拷子妹酒店参加运动员会议。会场坐满了身着各式铁三纪念衫，包括 Kona 世锦赛衫的、体型很养眼的帅哥美女。两个讲解员像是相声演员般生动有趣。这是参加铁三赛以来，今年才见到的第二场， Powerpoint 图片讲解效率高，更清淅。特别是赛道演示方面, 效果更加明显。TribikeTransport 取了车骑回酒店仅7公里左右。风力很大，战战兢兢如履薄冰地慢慢前行。每次阵风侧面突袭而来，双臂一个颤抖几次险些被吹倒。这种天气怎么骑180公里？一支手没法骑，这下每次喝水吃东西都得停下来了。咋办？反正有8个小时慢慢地玩骑吧。咱交了17小时的全程服务费，不用足时间是不是还亏了呢。
星期五晚上，收到信息官方决定，因风太大，原定的星期六早上在游泳下水点的练游取消了。早上酒店沙滩浴场标着红色预警小旗，也没见到一个人下水。
赛前的一天总是很忙碌。
星期六早上，风还是不小；但与前两天比较，阵风小多了。从酒店到 T1 存车处约14公里左右。因为带着骑跑两个换项包，安全起见，决定不自已骑过去。酒店有专车服务：送自行车去 T1 和 T2 两个换项区。因为报名太晚不仅各个号码布上没有 AWA 的标志，跑步号码布上没有名字和代表的国家，也不能用 AWA 选手放车专用区。
虽然有不到一半的车己上架，看到的车大多是刺眼的好车。比2014年首大铁看到的高档车多了几倍。把骑车包挂好，再看看游泳出水处和自己车子的方位，就坐车回市中心市政府小广场的 T2。
看到海边浴场有人试游戏水，便匆忙地吃了几口自助餐换上泳衣和泳皮（swimskin) 试试水，活动活动筋骨，也平静一下心情。游了几下便看到大大小小不少种类的热带鱼，再往深处游，不远又看到传说中的海蜇了。一会儿真被蜇痒痛赶紧掉头。玩了不到十分钟便只好出水了。
晚5点左右去酒店歺厅吃了自助餐。干掉三盘子：牛肉青菜加上意面，和这几天天天都吃了的、很好吃的小面包；最后以三种甜点收尾。撑得鼓鼓的。
比赛日
因房间没有热水器和咖啡机，4点10分起床后便到大厅打水。已经有几个运动员也在找咖啡。大厅的热水和咖啡还没上。到了餐厅，服务员说正在准备也没做好。匆忙又回房间，一边吃家里带来的背狗夹花生酱果酱，一边穿铁三服。发现把两管 Vaseline 润滑油都放参赛包了而且下水前又不准进入挂包处只能去挂车处。没慌张，只好自我安慰地多抹了护肤膏。拿好骑车特需包和早上包就离开房间。打了咖啡拿着咖啡杯上了第一班运动员巴士。 5:15出发，5:45就到了。
存骑车特需包，打气，上好饮料瓶，几分钟搞定。很幸运地看到出口处有个特需品桌子上有润滑护肤油，便就地打开铁三服上身拉链抺了关键部位。又要个泳帽。
排队上车去2.4迈以外船舶停泊中心的游泳起点。到达时正值旭日初升，橙红色的初阳映照着停靠的船舶。太美了！非常后悔因为怕丢没带手机。水泥路过道很干净，两边有石板路。找个地方穿上泳皮，喷上防海蜇防晒霜。
站在1:10泳区，一会儿便被身材比例完美四肢发达的肌肉男们包围了。暗喜自己做了双泳帽准备否则与这些壮男肉博搞不好泳镜给打飞了。此时天空上方出现了无人操作相机：一个两个三个…越来越多，一共七个，向我们头顶飞来引起一阵兴奋的尖叫声。美国流行音乐包括 Top Gun 主题曲鼓动着人心加速了心跳。职业组7:30，一声鸣笛下启动了墨西哥2018大铁赛。Ironman Coz 一天的精彩开始了！
按了表，跳入清淅的海水，立刻发现表显示”Triathlon”字样，赶紧划了一下水、又按一下。还是不对。又游两下、又按，还是没有时间显示。这时后面有人上来了，肢体被打了，便决定不管它了。游吧! 很快进入状态平稳划水。计划是靠近浮标以便保持直线，但游了一会儿，发现没有人靠近浮标，而是更靠岸。调整后尽力跟着游。很快感觉到被蜇了，先是左腿，然后是脖子，然后又是右胳膊，浑身几处发痒疼痛。中间一段浪头很大不易望风. 水很清。各种大小热带鱼在已成白石的珊瑚和岩石上悠闲地穿梭漫游。有一段河草众生划到手上脖子上。不知不觉地换气时左边己看到终点附近码头上的小草屋。再前进几下左转就上了岸边的梯子。太爽了！要是再多游几公里就更爽了！因为没计时，不知道耗时多少。真开心！
骑车段总计三圈环岛路。赛前因天气不给力，外加人生地不熟担心事故发生，没机会实地考察骑行路况，只能相信赛事介绍。封闭赛道在大风天也增加了安全感。很快进入怡情娱乐骑行模式。进入岛南端后人迹更加稀少，两侧树木花草茂盛。自然景观越来越美。转向北方向逆风前行：右边是湛蓝的加勒比海冲击着岸边的礁石，兰天大海天水一色；左边是多种热带植物，一望无尽的绿地。
第二圈经过这段13迈左右的逆风路段时风速明显增加，越发有持续爬长坡的感觉。超了一些人也被一些人超了。与一个月前风雨交加、冰冷入骨、穿着拉圾袋长衣长裤的路易尔大铁相反，这热带气候，配上穿着紧身半截、各式各样、色彩搭配考究的欧美拉美肌肉男，又是一道亮丽的风景线。太阳高照，天气越来越热，风吹得口干舌燥。决定要多停下来补水。第二圈停了两次。一次是在近60迈处的特需包存放处。半程点第一次看表：三小时20分钟左右。希望7小时内到达 T2换项区。特需包里拿到从家带来的维生素水，又咕噜咕噜地喝了半瓶冰水，再装满车架上的水瓶。吃掉两个带到墨西哥的酸黄瓜（Dill pickles）又继续前行。
第三圈风速更大，已经疲乏的双腿越发觉得阻力更大，特别是向北环岛方向，感觉有种魔力在做怪，让人爬着一个不断增高的大坡。已经到了一多半没有出什么问题所以很冷静。反正有足够的时间玩儿。有些路段及时变档尽量保持踏频并提醒自己稳住阵脚，不拚抢、不紧张。同时也吸取七月失误的教训这圈共停下来五次冰水。近100迈左右吃了一个能量棒。离终点13公里左右第二次看了表，估计有望于7小时内完成骑行段玩出个PR 内心很满足。最后的三迈提升一点踏频还超过几个。 6:48. 很满意。总能量补充：三块 Fig Bar（一包半），一个 Protein Bar， 一个 Gu 胶，一条 Pastry，两个小酸黄瓜， 26盎司 EFS 和 Maltodrxtrin 混合水一瓶维生素水（剩半瓶），共800-1000卡路里。
把车丢给年轻的女义工，拿到换项包换了袜子、穿上跑鞋、又吃了几口、洗把脸再去更衣棚里的流动厕所（共三个）小便。这是第一次在棚里看到厕所。以前在美国的大铁都得憋着跑出去一迈左右才有厕所。把大腿内侧在路易威尔擦破皮，而今骑行段又磨破一块的地方，抹上凡士林；又把表设在跑步，便进了跑段。
跑步是三圈，每圈8.7迈。这时市区内观众很多加油声不断。向北方向跑顶风。4.35 迈折返段便是所住 El Cozumeleno 酒店的正门。沿街坐着一排人为我们加油。播放的拉丁歌曲和美国流行音乐也很给力。折返回来没风。闷热潮湿的感觉，也越发觉得口干舌燥。每个水站都喝冰水，并胡乱往身上帽子里塞冰倒水。第一圏没看表。返回市中心时，正值日落时分。天空上灿烂的晚霞映照着加勒比海。很后悔没有带上手机抓拍这一美好的画面。有回房间取手机的念头，又怕违规。后悔运动员会议时没有问一下这个细节。
第二圈在13.1指示牌处跑道上第一次看表：半马耗时2:17分。推算如果能在5小时内完成就知足满意了。无奈第二圈未完双大腿肌肉酸痛无力。挺了一段终于不得不走几步。以前是在水站停下走一走，现在是一迈也难坚持下去。这是要罢工吗？返回市区时观看的人越来越多。加油声有些效果，坚持慢跑。
第三圈天色越来越暗。双腿越发背叛不听使唤。最后的4迈基本就是边看表边跑跑走走。尽管如此，觉得在5小时完成跑步段的目标还有希望。坚持跑5分走一分。两次后变成了跑两分走半分……经过水站时对递可乐的孩子们已经没力气说”no gracias”，仅是揺摇头。每迈的补水站都是中小学生，没有大人。有水、冰、Gatorade及可乐等补给。冰水和几次可乐很给力。跑进 Ironman 灯火通明的红地毯通道，听到两边的观众欢呼声和麦克风，响彻夜空的声音，再次跨过大铁的终点门。第五次大铁。这一天的战斗终于结束了。
从北美铁三群大家跟踪比赛发的微信和马里兰朋友的短信，才知道我的总成绩年龄组第三。游泳后第三；骑车后第十；跑步又追回第三。各单项成绩均为PR。
总时间：13:08:03
游泳 1:13:43（1:54min/100m）
T1: 9:49
骑车：6:44:10
T2: 7:08
跑步：4:53:14
赛后庆祝活动，在拷子妹岛南端的海边游乐场 Playa Mia Grand Beach Park ，晚5点举行。
环境优美无比，昔阳西下缓缓落进蓝宝石般的加勒比海。男女冠军前三名专业选手领奖后, 根据参赛人数、各年龄段前一到五名上台领奖。共三个亚裔面孔获奖：两个日本男选手和我。其中一个曾是日本专业队的已多次参加 Kona世锦赛。与跑马晋级波士顿比，打大铁的以成绩获取 Kona 世锦赛更具挑战性。因为没有达标，成绩时间完全是与同年龄段的人争名次。年龄50以下各年龄段，参赛人数多的可以分到三四个名额。50岁以上的年龄组只有一个各额。我从未妄想自己有去 Kona 的可能，也没有为提高速度付出什么特殊的努力。愿望就是顺利完赛享受大自然。看到70-74年组的男女获奖者和有视障的墨西哥获奖人很受鼓舞。我梦想自己有机会、有能力、有健康的体魄、坚持下去；70岁时也能出现在大铁的起点。
Anything is possible!
总结：五星期内两个大铁。10月14日路易威尔回来后天气一直不好, 正好坐铁人月子恢复体能。下馆子聚友看书收落叶干家务。一个月长了近两公斤肥膘。报名去这场大铁，目标就是关门前完成，以享受加勒比海游玩为主。
俗话说 Less is more。这两场大铁期间, 运动量大减, 除了每周两三次瑜伽外，游骑跑基本处于活动筋骨状态。天气不给力，没有去户外骑。几次一小时的室内骑车课；一次户外11迈与莹妹聊天跑；一次试泳皮 swimskin 游泳4000米左右。几年来，晨练己成为习惯，总体训练量比传说中和公认的少些。每个人的先天条件和后天体质不同，书上网络上推荐的训练方式和手段只能作为一个指导，而不是放之四海而皆准。美东冬天，户外骑行受限，仍然可以保持室内游泳、户内户外跑步运动量。当训练成为一种生活方式，每天都会感觉到身体状态的反馈。以聆听自己的身体为出发点，增加运动时间和运动量会自然而然地发生，而不受教条束缚。这样日积月累循序渐进，训练成为一个起始一天快乐的过程，而不是拖着疲惫不堪的身躯去应付自己不喜欢的训练。这是突击训练几个月去参加大铁比赛的人遗憾错过的乐趣。没有乐趣的同时就会有压迫感，甚至导致过度训练引起受伤。
这次跑步段的艰难，一是天气太热，一天下来脱水太多；另外不可否认的是，体能还没从五星期前的大铁恢复。说明了业余爱好者打大铁需要更长的恢复期。
有句话说, “上帝关上了一扇门，必然会为你打开另一扇窗”。计划了半年多的8月中旬的加拿大 Ironman Mont Tremblant ，因赛前三星期受伤弃赛。脑震荡后遗症持续了三个多月才算好了。路易威尔大铁时仍在恢复中。一紧张，头就一阵巨痛, 有时会持续半小时。因为弃赛加拿大才有了路易威尔；因为路易威尔冻个半死，才有了墨西哥大铁。才有了登台领奖的机会。
近年来，越来越多亚洲人挑战大铁。相信会有更多的人站在世界各地大铁的领奖台上。
墨西哥大铁不仅自然环境优美，各方面服务也是一流。从赛道选择到换项区安排，从酒店到运动员会议，到庆祝大会，都胜过以往的经历。特别感谢上千名志愿者的热情、而专业高效的服务。孩子们在夜色中跑道上的热情服务令人难忘。
再见 Cozumel!
Gracias Mexico!
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