千万级迈巴赫几乎不贴膜 车上窗帘一副十几万

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见过劳斯莱斯,宾利等一些豪车在车窗上贴大黑膜,你见过迈巴赫贴膜吗?无论是迈巴赫57还是62,几乎看不到车窗上贴膜的。在中国,但凡是购买迈巴赫车型的,都是由专职司机驾驶,车主只会使用后排。而作为千万级的迈巴赫,每一台车上都标配了电动窗帘,窗帘分布在左后门车窗,右后门车窗,后车窗和中间隔断四个区域,而全车的窗帘加起来就要十几万。

尽管劳斯莱斯,迈巴赫,宾利都属于顶级豪车,但劳斯莱斯和宾利都没有标配窗帘,只有极少数的定制版车型会配置,比如斯莱斯来银刺,宾利728加长版,就算配置了也是手动窗帘,而迈巴赫全系上都是一键控制的。正是有了这样的配置,你几乎看不到有迈巴赫会在车窗上贴膜,窗帘的效果比膜要好,除了有隔热效果,不会有任何透光情况出现。

迈巴赫只在57,62和齐柏林上标配了窗帘,比如在迈巴赫57S Cruisero Coupe上就没有,因为那是一台轿跑。车上所用的窗帘不仅材质一样,就连颜色也是一样的,都是为米色。坐进迈巴赫的后排,前后座的玻璃分隔屏一升,四个区域的窗帘升起来,一个私密的空间就出来了。无论是后排的客人谈合作还是休息,都不会被外界的环境所干扰。

迈巴赫在全球都有不少的名人车主,香港的富商刘銮雄就是其中之一。他有4台迈巴赫车型,车牌分别是"CC1",“5","11","67"号。纯数字的车牌号在香港价值不菲,所有有3台车的车牌都是他特意挑选的。大刘之所以如此青睐迈巴赫也是有原因的,因为在香港,所有的车都是不允许贴膜的,既然这样,原厂配备窗帘的迈巴赫成了他的首选座驾。

大刘的67号车牌迈巴赫,也是他常用座驾之一。不允许贴膜没错,但没有说不许允加窗帘,除了跑车之外,香港的保姆车还有豪车都会加装窗帘,主要还是为了隐秘性。其实,汽车在出厂前都经过专业的检测,绝大多数汽车玻璃的隔热,防紫外线,防爆水平都已经达到人们的需要,所以不用担心隔热问题,主要还是明星乘坐保姆车出行怕被看见。

11号车牌迈巴赫,还是刘銮雄的座驾。在香港,汽车玻璃不准贴膜方便了交警处理涉及汽车的案件,还有一个效果,就是让交通繁忙的道路上通透感变强了。驾驶员在开车时感到视野拓展了,延伸了,甚至能看到前面好几辆车的动作。这就让驾驶员能够提前采取措施应付突发情况。香港车辆密度比北京大,车速比北京快,很少有汽车追尾,这和汽车玻璃不贴膜大有关系。

再反过来看内地一些城市,夏天的气温没有非洲热,甚至没有香港,澳门热,但玻璃贴膜却非常盛行。跟在贴膜的汽车后面,就像眼前是一堵活动的墙,再往前什么情况都看不到,只能看前车的刹车灯行事,而刹车灯又不分急刹慢刹,都一样亮,这就很容易发生追尾事故。尤其是一些两厢车,也有人用膜把车贴得严严实实,一旦被追尾,后排乘客危险极大。

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