四川最牛保时捷牌照值百万 审车才开出来

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提到保时捷,很多人并不陌生,街头最常见的车型就是保时捷macan、卡宴、帕拉梅拉等车型,如果运气好的话,说不定还能遇到限量版保时捷918,特别是在北上广深这样的大城市,那可是豪车云集,北上广深虽是一线城市,但不代表什么车型都有,比如说保时捷964 RS America 30周年纪念版,这款车在北上广深是见不到的,因为全国仅此一辆,20多年的老车宝刀未老,用一辆添越都换不来,一起来看看吧。

光看牌照就知道这车不一般,川A99999四川成都最大号,车型是1993年生产的保时捷964 RS America 30周年纪念版,或许有人在思考,保时捷1931年成立,1961年是保时捷30周年,怎么可能是1993呢?这款车是为了纪念保时捷911诞生30年而打造,限量911辆。

964系列1989年推出,1994年底停产,总产62172辆,包括保时捷964 Turbo,964 Speedster以及964 Carrera RS等稀有车型,当时比较流行的型号是964 Targa,配置最低的就是30周年纪念版了,这车连空调都没有,配置低的让人难以置信。

RS America和其他964最大的区别就是后面有固定鲸鱼尾后扰流板,为了追求轻量化,这款车没有动力转向、没有巡航控制系统、没ABS、没电动后视镜、没电动座椅、没有皮革内饰、没有合金轮毂、没有金属漆、没有电动天窗、没有空调、没有限滑差速器、没有立体音响,这些配置都取消了,取消这些配置是为了减重,如果要追求性能就不要选择这些配置,当然也可以选配,不过选配是要加钱的。

限滑差速器913美元,AM/FM数字立体声录音带播放器986美元,空调系统2805美元,电动天窗1952美元,光是这4个选配就相当于一辆家用轿车了,而且这款车提供的颜色也不多,提供黑、白、红、银色金属、午夜蓝金属,如果想要其他颜色,要额外加2498美元,即便是这样,还是不够卖,因为物以稀为贵,这款车是1993年8月开始打造,1994年开始交车,目前国内就发现这一辆,而且还是素车。

3.6升发动机,最大马力250P,百公里加速仅需5秒,最高时速可以达到260公里每小时。平时这车很少上路,在成都也只能偶遇,24年的老车依旧可以上路,别看这车老,那辆宾利添越未必能换来,目前这车价值几何?

国内只有一辆,同款车国外有不少,以葡萄牙同款车为例,超过13万公里的同款车,价值20万美元,这是什么概念呢?这个价格在国外可以换一辆宾利添越,如果拿去拍卖价格会更高,物以稀为贵在任何国家都是一样的,属于可遇不可求的车型。

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