据美国媒体报道，波音公司(Boeing)项目官员周二表示，该公司在AH-64阿帕奇(Apache)机群上安装一个“安全关键”部件方面取得了进展，但至少要到2020年才能完成改装过程。
今年4月，美国国防新闻披露，美国陆军暂停了AH-64E阿帕奇攻击直升机的交付，原因是飞机皮带套螺母的腐蚀。波音公司在8月31日重新开始接受交付，此前波音公司为AH-64Es下线后设计了一种新的背带螺母。
在10月9日举行的美国陆军年度会议上，波音全球服务公司美国陆军服务总监Kathleen“KJ”Jolivette表示，该公司已经为大约25%的美国陆军AH-64D/Es安装了新的皮带包螺母。
然而，波音公司副总裁史蒂夫韦德(Steve Wade)表示，公司完成阿帕奇(Apache)直升机改装的最快速度是2020年，他表示，“限制我们的因素是改装套件的生产能力”。
波音公司最好的完成日期至少比军方自己的预测晚了整整一年。今年9月，美国陆军负责航空项目的执行官员托马斯托德准将(Brig. Gen. Thomas Todd)说，他预计美国陆军阿帕奇(Apache)舰队将在2019年前进行改装，更换皮带包螺母将由该公司支付。
但是，当被要求澄清即将到来的直升机改装计划时，Jolivette拒绝透露详细的计划内容，而是听从了军队的安排。
她说:“他们是领先的，虽然我们和他们有紧密的联系，但我们正在等待他们的指示，看接下来该怎么做。所以我真的没有时间表。我们只知道这是紧急的，重要的，是我们今天的首要任务。所以我们在等待他们的方向。”
Jolivette表示，波音公司也在与国际客户商讨改进AH-64D和AH-64Es的事宜，但迄今为止，还没有外国阿帕奇公司进行过改进。
除了改造阿帕奇机群，波音公司还提供了一种临时修复方案——一种“故障安全项圈”，用来将旋翼叶片固定在旋翼上，以防皮带套螺母失效，让飞行员有时间让直升机着陆。韦德说，这些项圈不会影响AH-64的空气动力学性能。
Jolivette指出，美国陆军已经将653架AH-64s的项圈交付美国陆军安装，但并不是所有的国际客户都收到了项圈。
韦德承认，这个项目经历了充满挑战的一年，但他表示，波音公司正在扭亏为盈，解决技术问题。