世界最慢火车:时速35公里,乘客却还抱怨开得太快了,为什么?

subtitle 爱旅行爱你10-10 10:45 跟贴 2 条
这条路线最大的特点除了沿途的美景之外,那就是必须要开得极慢极慢,这条线路总长300公里,如果让中国的高铁跑这段距离的话,一个小时不到就走完了,而这条观光旅游路线,却要走行七个半小时,时速35公里,还有乘客说开得太快了。

提起旅游列车,大家最先想到的,肯定是我国附近的金鹰号列车,这趟豪华旅游列车简直是五星级的待遇,通过两周时间,从俄罗斯远东的海参崴,经过诸多美丽的景点,最终走到莫斯科,这可是一段非常享受的旅程。

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金鹰号列车的线路横跨了亚欧大陆,而在欧洲,也有一条非常经典的旅游路线,沿途的景色也是非常漂亮,因为这条路线穿过了阿尔卑斯山,这周边的美景,也足以美得让人心醉,这条路线就是瑞士的冰河路线。

说起这条路线,最大的特点除了沿途的美景之外,那就是必须要开得极慢极慢,这条线路总长300公里,如果让中国的高铁跑这段距离的话,一个小时不到就走完了,而这条观光旅游路线,却要走行七个半小时,时速35公里,还有乘客说开得太快了。

这条冰河路线,从圣莫里兹出发,经过著名的达沃斯,或者是库尔,最终到达策马特,而这条路线之所以被大家称为冰河路线,就是因为火车沿途多数都是雪景,虽然不是真正意义上的冰河,却也给了人们独特的体验。

火车沿途还需要穿过91座隧道和291座桥梁,还要跨过海拔2033米的阿尔卑斯山口,这也就是为什么所有的乘客都说这辆车时速35公里还是很快,不断要求火车减速,所以这趟列车也是号称“全世界最慢的观景列车”。

火车沿途经过阿尔卑斯山脉,穿越整个山区的高山深谷,盘旋于山巅之上,这样的景色可谓美不胜收。尤其是铁路,最大的落差可以达到1429米。而且铁路附近尽是奇岩怪石,让人感觉仿佛乘坐的过山车,非常刺激,但是作为土豪国瑞士的列车,车上的装修和乘客的待遇自然都是最好的。

票价也并没有特别贵,一等车厢往返需要106瑞士法郎,二等车厢往返63瑞士法郎,花费相当于人民币1400或者800元,享受山间如此绝美的景色,想来这些钱也没有白花,而且如果你买了瑞士旅游通票的话,只需要付少量的订座费,就可以随时享受360度视野的大车窗和山间绝美的景色。

虽然路途非常惊险,但是这辆列车却很少出事故,从运行至今也就发生过两次事故,一次是因为其他车辆撞的,一次是因为速度太快,所以车上的乘客也一再要求减速,如果你有机会乘坐这趟列车的话,会要求火车减速吗?

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