海平线 | 开启无人物流2.0时代

8月28日，由《北京商报》社、西街传媒主办，北京市商业联合会、北京物流协会支持的2018（第四届）互联网+物流格局论坛在京举行。北京市商务委相关领导、物流企业负责人及财经、物流媒体共聚一堂，围绕物流领域的无人科技发展趋势及落地展开热议。作为海航冷链智慧物流业务合作及协同平台——海平线的代表，海平线科技总裁唐恺受邀参加本次论坛，并参与圆桌对话。

唐恺表示，人工智能，大数据，云计算等科技的成熟度已经到了应用阶段，科技在物流行业的落地会给整个行业带来巨大改变。

海平线科技总裁唐恺

无人科技是近年来备受热议的话题，物流领域的无人车、无人机、无人分拣等黑科技更是不断刷爆朋友圈，推动行业整体向智慧物流、科技物流发展。物流行业为前沿科技提供了丰富的应用场景，但在中国，物流行业信息化、数字化的基础薄弱，直接进入无人化、智能化容易将前沿科技变成空中楼阁。

唐恺表示，中国物流的整个管理成本大概在17%左右，但是在发达国家，例如日本和美国，这个数据在7-8%。究其原因，一是中国物流未完成行业的整合，没有形成规模化产生的效应。另一个是信息化的基础薄弱，行业没有在作业标准化的基础上通过信息化来降本增效。

圆桌对话中，唐恺进一步以海平线智慧物流平台为例，展示了贯穿物流全产业链、真正做到降本增效的“一站式”智慧物流解决方案和成功案例，受到专家和行业内外的高度认可和赞许。