TA曾媲美法拉利 吉利投15亿英镑欲重振雄风

subtitle 老生汽车08-10 16:59 跟贴 133 条
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日前有媒体报道,浙江吉利控股集团正考虑斥资至少15亿英镑(约合19亿美元)重振英国豪华跑车品牌路特斯(莲花汽车)。

路特斯(Lotus Cars,曾被译为“莲花汽车”)是世界著名的跑车与赛车生产商,总部设在英国诺福克郡(Norfolk)的Hethel。

在汽车界,英国Lotus Cars是个富有传奇色彩的品牌,莲花鼎盛时期在一级方程式世界锦标赛上获得过七次冠军,跑车销量节节攀升,被称为“世界三大跑车品牌、媲美法拉利保时捷”。

但好景不长,随着莲花创始人柯林在1982年的英年早逝(终年54岁),莲花汽车也多次濒临绝境,在经历了与日本丰田、德国布加迪、美国通用、韩国大宇等几位新东家后,最终于1996年被马来西亚宝腾汽车收购。

隶属宝腾的莲花于2011年进入中国市场,但因为Lotus Cars翻译过来的莲花汽车在中国已经被注册,因此不得不使用其音译“路特斯”作为在中国的官方名称。

莲花被宝腾收购后依旧没有起色,在截至2016年3月31日的一年里亏损了2760万英镑,跑车销量也下降了242辆,至1584辆。

2017年6月23日,浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署最终协议,收购DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份。

收购只是一个开始,如何实现融合和协同效应才是关键。

持有路特斯51%股份的吉利控股也正在与持有剩余股份的马来西亚合作伙伴EtikaAutomotive Sdn Bhd.磋商,希望提高持股比例。

根据吉利的方案,第一阶段将涉及扩大路特斯的Hethel工厂,雇用200名工程师。还称,之后计划在英国设立第二家工厂——可能选址West Midlands地区,并可能在考文垂新增一个设计和创新中心。

再说几句

从泥腿子企业家,到收购沃尔沃,再到收购宝腾莲花,再到坚定地走向国际市场……李书福这一路令人心生敬意。

李书福表示,吉利会考虑在中国生产路特斯跑车,希望将路特斯打造成可以媲美保时捷和法拉利的高端品牌。

吉利汽车去年全年累计销量达1247116辆,同比增长63%,不仅超额完成110万辆的销量目标,也创造了发展史上首次年销突破百万的里程碑式跨越。

今年吉利有望实现158万辆的销量目标。吉利取得如此成绩,除了有前瞻性的战略战术以外,抓住市场潮流契机也是重要原因之一。

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