标致"高速失控门"初鉴:"与用户操作异常有关"

subtitle 南都汽车08-10 10:53 跟贴 182 条

8月7日,南都《车真相》调查团在《东风标致失控狂奔,业内人士:定速巡航失效无法根本避免》一文中提到,7月28日,江西九江人毛先生驾驶东风标致3008轿车,在湖北孝感至十堰之间的福银高速上,突然发现定速巡航无法关闭,刹车无效,“被迫以110公里的时速狂飙”。最后向4S店技师求救,挂空挡后才降速。

这个事情引起了强烈关注。随后厂家表示已经初步检测车辆,时隔十二天,东方标致总部有了初步认定结果。

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8月8日晚,东风标致总部的一韩姓工作人员对媒体表示,该车的初步鉴定结果已经出来了:“确定当时的情况与用户操作异常是有关系的”。

据这位韩姓员工介绍,在7日的八里湖绕城高速实测验证中,东风标致公司通过频繁操作巡航杆的手柄,控制按钮,以及制动踏板等一系列的操作可以模拟出用户当时视频当中同样的现象,巡航功能和制动功能一切都是正常的,并没有像用户在视频当中说的,在定速巡航失控的时候制动失去了功能,所以初步确定当时的情况与用户操作异常是有关系的。

韩姓员工还表示,东风标致也已跟用户协商沟通,用户对此也表示认可。车企会“继续对用户的车辆使用情况进行跟踪。”

此前东风标致广州某售后经理接受《车真相》调查团采访时就表示,无论是理论上,还是实际操作上,“定速巡航系统存在控制失效”的可能性是有的。而以往也有车辆定速巡航失效的例子,因此“东风标致3008失控门”在8月7日爆出后,引起了部分车主的担忧。而这次初步结果出来,希望可以成为定心丸,让大家能放心使用定速巡航。

实际上,如果定速巡航失控的话,驾驶员可以通过踩制动踏板或加速踏板、定速巡航的拨杆按键,或者将自动变速箱切换至空挡,以达到主动取消定速巡航系统的效果。

采写:南都《车真相》调查团

编辑:钟键挺

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