俄空军近卫航空师庆祝成立75周年 战机献上精彩表演

subtitle hawk26讲武堂06-12 21:50 跟贴 4 条
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6月10日,莫斯科北部城市特维尔附近的米加洛夫机场举行隆重仪式,庆祝第12近卫军事航空运输师和第196军事运输团成立75周年。这次活动规模宏大,安-22,安-12,安-26,安-72,安-124,A-50,伊尔-22,伊尔-76,图-134和米-8直升机进行了空中表演。

1943年12月,第12近卫军事运输师成立,在伟大的卫国战争期间,该师参加了沃罗涅日、乌克兰、列宁格勒、沃尔霍夫和白罗斯战线的军事行动。1944年,苏共中央为了表彰其优异战功,授予该师红旗勋章。1981年开始,该部队驻扎在特维尔附近的米加洛夫机场。

纪念仪式对所有参观者开放,现场不仅有大型飞机、武器装备的展示,还有音乐、伞兵表演等等丰富多彩的节目。

仪式开始,第12近卫军事运输师仪仗队举着空军旗接受检阅。

到场参加的老兵。

这里有大量关于飞机的展品。

一大早就进入机场的母子,能够进入安-22运输机驾驶室拍照。

就算是大人,也喜欢这样的感觉。

安-22运输机的驾驶舱。

后面是无线电员。

随机工程师的座椅。

摄影师的自拍。

无线电员操作的设备。

随机工程师会注意发动机和油箱的状态。

导航员的位置。

安-22运输机的尾舱跳板。

尽管安-22运输机机舱容积非常大,但宽度和高度不足,对发挥运力有很大限制。

打开尾舱跳板时,顶部也会收起,方便装卸货物。

这架安-22不能参观,可能近期要执行任务。

一架图-134起飞了。

现场参观者盯着天空,等待飞行表演的开始。

安-124-100“鲁斯兰”运输机,是世界上第二大运输机,仅次于安-225。

机场上充满了节日的气氛。

米-8直升机悬挂着俄罗斯军旗出现在空中。

随后,另一架米-8直升机悬挂着俄罗斯空军旗出现了。

一架安-26运输机低空通场,它的中国制造型就是运-7。

安-72运输机。

该机可以运输32名全副武装的士兵。

伊尔-22PP大型电子干扰机。

尽管该机作用特殊,其载机却是伊尔-18四发涡轮螺桨短程客机,研制于上世纪50年代。

安-12运输机,该机中国生产型就是运-8。

图-134客机。

A-50预警机。

安-22运输机。

该机配备四台库兹涅佐夫HK-12MA涡桨发动机,四叶同轴对转螺旋桨,噪音非常大。

三架伊尔-76运输机在空中投下水雾,其中两架的水染成蓝色和红色。

在空中组成白蓝红——俄罗斯国旗的颜色。

另外三架伊尔-76运输机在空中编队,释放热焰弹。

这样的场景真的非常罕见。

见过苏-27/30和米格-29释放热焰弹,伊尔-76这样的大型运输机做出同样动作让人目瞪口呆。

尤其是三架伊尔-76一起,只能用壮观来形容。

即便是白天也可以用火树银花来形容。

这次表演吸引了大量摄影爱好者。

部分表演飞机开始降落在米加洛夫机场的跑道上。这是安-26运输机。

接着是一架安-12运输机。

图-134客机降落。

摄影师们寻找理想的位置。

安-124着陆。

安-22运输机。

可以看到这种运输机比较细长,与现在短粗的运输机区别明显。

当年安-22服役时,它是唯一能够空运T-62坦克的运输机。

安-124-100运输机。

赶快合影。

看飞机的小姑娘。

巨大的安-124-100。

与观众相比,安-124-100简直就是一座大山。

米-8直升机。

伊尔-76正在着陆,注意军用运输机都是俯冲着陆的,这与民用客机不同。

现在机场上的参观者比早上多了好几倍。

安-72也着陆了。

这位空军正在哄小姑娘玩消防水龙。

人们开始排队,进入安-124-100的机舱内参观。

从任何角度看,安-124-100都非常巨大。

只有站在很远的地方,才能把它拍全。

孩子们坐在伊尔-76的机轮上拍照。

排队参观安-2运输机的人们,该机的中国生产型就是运-5。

到处都是合影的人。

这是全场最长的队伍,猜猜为了什么排队?

空军炊事员提供免费的荞麦粥和茶点。

这样的活动,对于孩子们来说非常新鲜。

人们把这个当做节日。

不知道这些老人是否会想起遥远的苏联时代。

与伊尔-76合影的姑娘。

安-22运输机雕塑。

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