法拉利豪夺2018年度国际最佳发动机奖

subtitle iGTClub06-14 07:00 跟贴 1 条

3年前,法拉利放弃自然吸气发动机,大家说跃马离经叛道。然而3年以来,这只带着Turbo的红色烈马征服了世界。

打开网易新闻 查看更多精彩图片

继2016,17年后,2018年法拉利最新版3.9升V8双涡轮增压发动机第三次赢得国际年度最佳发动机奖,这款发动机目前搭载在法拉利488 Pista上。

关于国际年度发动机大奖:国际年度发动机奖由国际发动机技术杂志于1999年首次发起,至今已举办20届。

该奖项选取近70位世界最受尊敬的汽车记者组成评审团,从发动机的动力性能、平顺性、燃油经济性、噪音等多个方面进行考核,最终选出年度最佳发动机、年度最佳新发动机、年度最佳环保发动机等,并且在不同排量也会选出相应的最佳发动机。

2018年度国际最佳发动机奖榜单上,法拉利的3.9升发动机获得了创纪录的486最高分,稳居榜首,保时捷的涡轮增压3.0升发动机以198分取得第二。

法拉利812Superfast搭载的6.5升自然吸气V12发动机以158分获得第三名,捍卫了自然吸气的荣誉。

488 Pista上的这台3.9升V8发动机能在8,000rpm产生720cv最大功率(约710马力),功率系数高达185cv/l(约182马力/升),最大扭矩770Nm。

相比488 GTB功率高出50cv,扭矩提升10Nm。法拉利称赞其是历史上最强大的V8发动机,用动力改写了历史。

依靠强劲的发动机,488 Pista 0-100km/h加速只需2.85秒,0-200km/h加速7.6秒。最高时速超过340公里/小时。

“毫无疑问,我们证着了法拉利大师级工程师创造的艺术品,一台没有涡轮迟滞,动力传递漂亮,有着饱满情绪,能发出愤怒咆哮,有着无比强大动力的法拉利V8发动机” —— Dean Slavnich,国际年度发动机奖联合主席。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
打开网易新闻,阅读体验更佳
大家都在看