前几天发生的事情相信大家都知道。海南航空旗下的祥鹏航空的一个空姐,乘坐滴滴顺风车在郑州被顺风车司机杀害,也是闹的沸沸扬扬。

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最近滴滴事件把网约车行业再次推到了人们议论的热点,在给人带来便利的同时人们愈加重视它的安全性。在这个网约车环境动荡的时期,马云终于宣布要进入网约车行业。而且他大胆的向人们承诺,不收取司机佣金。

Alibaba在2014年正式收购高德地图,在阿里集团的培养下高德目前已经是国内最大的导航系统,如今他要用自己强大的地图业务实力,向风景正茂的网约车行业进军。因为其身后有强大的阿里运营团队的支持,高德推出网约车普遍被外界看好。

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阿里顺风车上线前,马云强调了三个原则。第一不收取司机任何佣金,这直接让友商滴滴快车的30%提取佣金没了竞争力。第二是对行业不打补贴钱,不破坏业内秩序。第三是马云所说的重点中的重点,就是加大安全保障,不仅对司机的背景车辆严查,高德还将提供短信通知,乘车保险等业务严抓安全,对一切不合格人员严惩不怠,。

不收司机佣金,不给乘客加价。难不成马云赔本赚吆喝?当然不是,马云通过融资时间差,将一段时间的收入给中小企业运转。阿里通过其中赚取利息来投资很多别的项目。而且收取用户的钱全部给予司机,这样司机与乘客都有了保障。

不知道听了这个消息,同行业的滴滴会怎么想。从之前的取消余额宝限制,到收购芯片公司1000亿研发中国芯,到现在的网约车行业的临危受命。马云可谓是忧国忧民,目前高德打车成都,武汉试运营。