根据最新消息，全新一代G级将会在今年第三季度正式在国内开始销售，首发车型或为G500和G63两款。这次G级的换代是自1979年以来经历最多改变的一次，虽然中间经历了几次修改，发动机、变速箱、甚至悬挂都换了几轮，但老G级的基本结构足足有39年没有动过。
毫无疑问奔驰号称带给了我们一台更好的G级，但是有很多G级的忠实粉丝却暂时无法接受G级的这次巨变，究竟是什么原因让这代G级充满争议？接下来疆哥就和大家解析一番。
这一代G级取消了原来那几个张牙舞爪的进气口，简化了前后灯组的设计并在里面加入LED元素使它们看起来更现代化，前后保险杠也用上了更简洁的造型。在延续了自1972年使用至今的车身线条的同时，这一代的G级凭借这几处微小的变化确实让自己看起来更加现代了。
外观的这几处改变在AMG车型上效果更明显。外观的力量感因为缺少了原来那几个进气口有所降低，更圆润的垂直中网设计虽然和普通车型拉开了明显的视觉差距，但也减弱了G级派越野的气质。这一代AMG车型缺少了老款那种把硬派越野和无比巨大的动力这两种看似矛盾的东西粗暴地结合起来所带来的戏剧性。疆哥觉得，这可能也是很多人觉得这一代G级没有那么霸气的原因。
虽然新的G级整体外观比上一代更圆润，但其身上各种经典的硬派细节却是一个不落地保留了下来。各种几乎可以把手指伸进去的缝隙和突出的指示灯被原封不动地保留了下来。近乎垂直的挡风玻璃在高速上依然会对无数昆虫的生命安全产生威胁，外置门铰的车门开关的声音一如既往地清脆。AMG车型上霸气的侧排气也被保留了下来，看起来外观的细微改变丝毫没有改变G级硬派的本质。
换代G级内饰
现款G500内饰
如果说新G级外观上的改变还存在争议，那内饰的进化就几乎让所有人拍手称快了。G级再一次将硬派越野的设计和顶级奢华材料这两个极端结合在一起，而这一次可再不是把僵硬的把手用高级的材料包起来那么简单。新一代G级的内饰采用了全新的设计，各种精心设计的操作面板和两个连成一体的12.3英寸液晶仪表让整个内饰看起来不再粗糙，还加入了像模仿大灯造型的空调出风口这样各种呼应外观的设计。而垂直的中控台和副驾驶前面粗壮的扶手实用性满满，还有标志性的三把锁按钮也时刻暗示着G级强大的越野能力。
随着车身尺寸加大到4817/1931/1969mm，车内空间有一定程度的提升。所有座椅都经过更符合人体工程学的重新设计，同时加入了座椅通风和按摩等舒适性配置。后排的改进使舒适性得到大幅提升，相比上一代堪称噩梦级别的后排乘坐体验，新的后排座椅提供了强的包裹性和支撑性，座椅角度也更适合长时间乘坐。
新G级还把前悬挂由整体桥悬挂改为双叉臂悬挂来进一步提高行驶舒适性和操控性。要知道上一代的G级操控极限是特别低，这也是所有使用非独立前悬挂车型不可避免的问题。G级在换上了双叉臂前悬挂后同时，增加了前端刚度来提供更优秀的前端响应。
当然，越野能力并没有因换用悬挂形式而下降，某些方面比上一代有更好的表现。有着270毫米的离地间隙的G级爬坡能力可以达到100%，也就是45°；最大涉水深度可达700毫米，接近角有30度，离去角有31度，通过角为26°。
要是你嫌这样的数据还不够优秀的话，以后可能还会推出4X4版本来满足你的需求。G级还搭配了电动助力转向，不仅能兼容更多驾驶辅助系统，例如停车辅助系统；此外，根据驾驶模式，能提供三种转向特性即舒适，运动和越野，让G级无论在越野路况还是在公路上都能有更舒适的转向手感。
新的G500搭载一副高性能4.0升V8汽油引擎，来确保动力足够强大。Biturbo引擎的输出功率为310千瓦(422马力)，在2000到4750 rpm能输出最大扭矩为610Nm。拥有低速档的9G-TRONIC自动变速箱特别为越野需要作了适应性标定，开发人员通过开发G级专属软件来优化9速变速箱的换挡响应时间。新变速器的宽传动比不仅使高速行车更安静，更舒适，同时也有助于减少燃料消耗。
加强版4.0升V8 Biturbo引擎现在也取代了G63之前的5.5升V8 Biturbo引擎。这副引擎能产生430 kW (585 hp)，在2500到3500 rpm之间能产生最大扭矩850 Nm，使G63在5秒内从0加速到100公里/小时。尽管G63的气动性能十分糟糕，最高时速也能达到220公里/小时，AMG选装包还能使极速提高到240公里/小时。两个涡轮增压器不是布置在气缸的外面，而是布置在V型气缸之间。这样设计的优点是能得到更紧凑的发动机设计，同时在低转速提供非常快的扭矩响应，这副引擎还可以通过闭缸功能减少油耗。在当下的环境中，所有车型都不得不考虑控制油耗。
新一代G级的售价可能会因为关税下调而有所下降，平行进口也能提供更丰富的配置版本供消费者选择。一直以来G级并没有严格意义上的竞争对手，它既能和跑车们比颜值，也能和豪华轿车们比气场，还有可以碾压一切豪华SUV的越野能力。在这次换代后，原本饱受诟病的人机工程学和内饰设计都得到大幅提升，G级在同价位的竞争力也得到加强。随着颜值和舒适性的同步提高，相信G级会再一次取得土豪们的喜爱。