我们知道，目前已经服役或者即将服役五代机的国家就是中美俄三国，颇为意外的是有众多老牌航空强国的欧洲竟然没有一款自己的五代机。但近日根据《防务新闻》报道，法国和德国将正式开始合作研制六代机的计划。
发展六代机本也不算新鲜的事儿，中美俄都有自己的六代机计划，但基本都是在有了五代机之后，而欧洲的五代机至今没有影子。就在去年，德国，西班牙，法国签署协议，下决心要研制五代战斗机，赶上世界先进战斗机的步伐。意味着欧洲既要研发六代机，也要研发五代机。
同时研发两款战机对于欧洲来说也是无奈之举，欧洲的五代机计划甚至都晚于了其他国家的六代机计划，从各个国家研发失败的经历来看，研发五代机并非易事。所以欧洲五代机出来的时候，所不定人家六代机也露面了。专家估计，欧洲五代机样机至少要2025年左右出现，2030年以后才能服役，而美国的六代机差不多也是计划这个时间出现。
要说凭借欧洲的航空工业，研发一款五代机，并同时研发六代机实现追赶，其实是有那个实力的。曾经欧洲各国齐心协力搞了个空客集团，后来也不是赶上了波音，与波音分庭抗礼。但是在军用领域，欧洲却很难集中力量办大事，都有自己的小算盘。
早在四代机时代，欧洲各国就坐在一起讨论合作研发四代机，但是纷争不断，都想少出钱，多获得利益。最终结果就是法国自己搞了“阵风”，英国为主导搞了“台风”。其实如果当初顺利合作的话，这两种飞机就应该是一个锅里出来。而五代机，六代机，无论是从研制经费，还是技术难度，都比四代机大得多。那又怎么能保证又不扯皮呢？
随着美国F35战机将卖遍欧洲，欧洲的战机研发人才肯定会大量流失，这对于欧洲军事航空工业来说是潜在的毁灭性打击。所以欧洲看到危机，才匆忙上马五代机，六代机。欧洲有空客，达索，BAE等众多世界数一数二的军工企业。要说真能集中力量办大事儿，赶上世界最先进战机的步伐是没有问题的，德国计划在2030年至2040年之间将六代机投入使用，未来还将拉更多的国家合伙。但欧洲真能像中国一样集中力量办大事儿嘛？恐怕要打一个大大的问号。