剁掉你的咸猪手 请对空姐放尊重

subtitle 网易航空航天03-11 10:37 跟贴 92 条

3月6日,在南宁飞往合肥的山航SC8736航班上,一名男子醉酒后情绪亢奋,两次手摸空姐臀部进行骚扰,随后又与前来制止的空保员产生冲突,推搡空保员。

最终机组报警,在飞机落地停靠后男子被合肥机场警方带走,并因扰乱机上秩序被判拘留12日处理。

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其实,这几年机上骚扰空姐的事件层出不穷。随便搜索引擎一搜就能搜出好多,但是,在这背后,更多的骚扰却因为种种原因被埋没在这些新闻之下。

别的不多说,就说前段时间那名被曝光的上海白金卡乘客,因为屡次要求吃机组餐,对空姐提出不合理要求,并以上面有人要举报投诉等借口威胁空乘早就在空乘圈臭名昭著。但是在被大V曝光之前却依旧我行我素。

另外还有很多在机上对空乘动手动脚或者阻碍空乘正常工作的事件也都没有被曝光,而这些不规矩的旅客却不停的换着航班骚扰着不同的机组。像山航这次事件中被拘留的旅客真的是少之又少。

为何行恶代价如此之低,甚至完全得不到处罚?

其实,国内空乘行业还是个弱势群体。不像大家想象的电视剧里空姐潇洒又轻松的生活,现在空姐的工资和普通白领相差并没有太多,而且还要面对早出晚归和各类投诉评分的审核,一次投诉可能就代表着奖金消失和停飞的处罚。

而国内部分乘客又秉承着自己是上帝的原则,甚至屡屡拿身份、投诉压人,要求特殊对待。

笔者也曾和一些国内航企空姐沟通,对待骚扰乘客他们也没有什么好办法,即便在他们在你服务时毛手毛脚,通常也只能口头警告。下次再为相同旅客服务时,会和乘务长沟通后考虑换男空乘或其他人上阵。

好的乘务长可能会自己出面服务这个乘客,或者帮空乘协调换人服务事宜。但有时候出于种种原因乘务长不会同意换人,这时候,受到骚扰的乘务还是要硬着头皮上阵。而且迫于身份或是各种诸如我上面有人,我要投诉你之类的借口,在遭遇骚扰时,最终只能忍气吞声。

其实,归根结底看,国内航企在对待自己员工的保护上还是做得不够,另外,相关的法律法规目前也不完善。

很多空乘遭遇投诉,仅仅是因为没有满足旅客过分的需求。比如一个长途航班公务舱旅客觉得发餐时间不合理,投诉空姐。比如某公务舱旅客在快起飞前要求喝可乐,空姐起飞后送来,投诉。虽然有一部分投诉没有被通过,但还有很多空乘遭遇了莫名的对待。

另外,航企一些领导也会真的为自己认识的一些朋友“出头”要求处罚没有提供“优质服务”的空乘等人,这也十分令人无语,自己的员工不保护,仅靠空乘自己怎么保护自己?

国外曾有类似事件发生,当事人在提出不合理要求后还声称要开除空姐,但最终自己却被请下飞机并被解雇。在这一块,还是希望航企也能有所作为,更多的保护自己员工的利益。也希望空姐能勇敢的对这种咸猪手行为说不。

不过,近几年,国内空乘自我保护意识也在加强,不少空乘在遭遇骚扰时也会请求安全员等人前来协助。不过这些更多的还是一种警告作用,如果旅客后期规矩了,通常还是不会对旅客进行相关的处罚。

航企也需要保护自己员工的利益

现在,许多人也在喊互相尊重的口后,不过,光喊喊口号在笔者看来并没有什么作用,毕竟骚扰事件还时有发生。但随着民航法规的健全和航空黑名单的建立,未来或能从根本上帮助这些骚扰事件能逐渐减少。

还想要“咸猪手”?航空黑名单了解一下,机场公安小黑屋了解一下,看守所5~15日游了解一下。希望这些了解,能帮助震慑一些手脚不干净的人。

最后,笔者还是要说一句,请各位民航朋友们,遇到骚扰行为时,主动用法律保护自己。毕竟,总有老“咸猪手”毛手毛脚,那就只能我们亲自来“剁”了。

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