轰-6K扔铁炸弹照样精准无比:数公里外精确命中一辆汽车!

subtitle 科罗廖夫01-12 07:15 跟贴 297 条

  1月9日,中国空军最新发布的新时代练兵备战宣传片《为胜战起飞》首次上限,这部4分多钟的实战化军事训练影像,展现了中国空军训练和装备建设的新高度,交出了提高打赢能力的新答卷。中国空军已经成为中国遏制战争、打赢战争的重要力量,正在向全疆域作战的现代化战略性军种迈进。

  目前歼-20开展超视距空战训练,运-20转战高原机场远程投送,轰-6K夜间紧急出动张弓搭箭,歼-16、苏-30、教-10同场起飞同步实训,歼-11B大机群远程机动、体系对抗,歼-10C等多型战机驻训高原砺剑雪域。

  《为胜战起飞》宣传片里,中国自主研制的歼-20、运-20、歼-16、歼-10C、歼-11B和轰-6K等新型战机振翅奋飞,更有多型多架战机发射火箭弹、导弹、炸弹爆燃画面!

  宣传片中不仅各种战机火力全开,画面爆燃,而且这些弹药攻击的十分精准。图为轰6K凌空轰炸。请注意,地面摆放的废旧汽车实物作为靶标。轰-6K投掷的炸弹精准摧毁汽车靶标。

  《为胜战起飞》宣传片中罕见曝光多型弹药攻击爆炸瞬间。这个靶区并排摆放3辆废旧汽车作靶标

  很多人以为轰6K轰炸机经常在机翼下挂着AKD20巡航导弹,就以为这种轰炸机的改装只是为了投掷远程导弹,对地轰炸能力很弱。其实,轰6K轰炸机的性能极为先进,配备着目前最好的轰炸火控系统,就是扔铁炸弹,也要比国外的图-22M3“逆火”轰炸机准确的多。

  在过去,大中型轰炸机的高空过顶临空轰炸,一般采用比较精密的光学-雷达交联轰炸瞄准具,例如轰6轰炸机,进入投弹区以后,第一领航员启动轰炸瞄准具,接管自动驾驶仪,此后直到投弹结束,驾驶员都没事干,可以打酱油去了。轰炸期间,第一领航员使用雷达辅助导航,光学精确瞄准,然后投弹。但其投弹精度也多不太靠谱,只能靠大机群密集投弹来增加命中率。

  例如中国首枚空投氢弹试验前,空军最好的轰炸机机组,一开始只能把带有降落伞的模拟氢弹投到距离靶心200米的位置,这在空军已经是顶尖成绩,因为带有降落伞的模拟氢弹受到风的影响很大。在训练时,投弹最歪的距离靶心有2公里,差点命中围观的地面人员。经过了200次实投模拟蛋,他们把精度控制到35米以内,最后实投氢弹的精度是40米,这对于轰6轰炸机来说算精确打击了。

  在去年,据军报报道,这个师的轰6M轰炸机,还是光学-雷达交联轰炸瞄准具,用6枚口径为500公斤高阻铁炸弹,从2000米的高度投弹,准确命中了5米X5米的坦克靶。

  相对来说,轰6K轰炸机扔铁炸弹,具有无以伦比的优势,无他,这飞机安装着一体化的综合航电系统,雷达和机头光电头,卫星/惯性导航和电传操纵系统,实现了"飞行-火力控制交联"。中国空军从90年代开始,开发了几种比较先进的具有连续计算命中点和投放点的计算机瞄准火控导航/攻击系统,先后安装在强-5和歼轰7等机型上面。到了轰-6K研制时,其轰炸火控系统更加先进,包括机头改装的大型火控雷达,新型光电设备等先进探测系统。

  轰-6K的外挂系统也经过了大规模改装,可使用6个翼下复合挂架,一共外挂36枚炸弹,再加上机腹弹仓携带的炸弹,使得总载弹量超过了9吨。既可以使用普通炸弹攻击敌方,也可以使用惯性/北斗卫星导航修正技术的精确制导炸弹,例如FT-7炸弹和CM-506型小直径制导炸弹。这些卫星炸弹与美国的SDB小直径炸弹一样,都采用了钻石背弹翼,具备较大的升力,机动性和滑翔性能优异,可以有效的提高炸弹的投放距离。投弹包线比基本型武器增大5倍以上,从而增加了炸弹射程,同时获得一次出航、多目标轰炸的能力。

  轰-6K可以在距离敌方40~80公里处投下外挂的36枚制导炸弹,加上内挂的制导炸弹,可以确保一次摧毁二十到四十个目标,这相当于用一架轰炸机就瘫痪敌人的一座大型空军基地。

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