全球首批无人公交在深圳上路！
这绝对是个让深圳人心里乐开花的好消息。
就在12月2日
全球首批智能公交
已从深圳的福田保税区开出
这标志着无人公交正式在深圳上路了！
那么无人公交究竟有哪些神通之处呢？
请看，
1
无人驾驶
无人公交，被官方命名为智能公交，又叫阿尔法巴智能驾驶公交系统，车身以白色为主，外形与普通巴士无异。
这里可以清晰看到智能巴士的驾驶位
方向盘自己转动，
自动完成转弯等一系列动作。
2
票价一元
试运营期间
电车的首末班车运营时间为
9:00至18:00
截至目前，搭载阿尔法巴智能驾驶公交系统的深圳巴士公交车先后在国乐科技园、南方科技大学、福田保税区测试4个月，累计测试里程约8000公里。试运行期间，受邀乘客可免费体验。
试运行期间只开放了一条线路就是：福保线路
一共有三个站哦!
它们分别是海梁站、深巴站和福田站
目前已知的福保线路
三站收费为1元
车上搭载的终端设备不仅具备“深圳通”卡、“手机深圳通”的常规付费功能，而且实现了全国其他城市如北京、重庆、南京、苏州、广州交通卡的刷卡功能，真正实现各地交通卡在深圳公交的互联互通。
与此同时，终端设备还将具备深圳通二维码的扫码支付功能，乘客持手机就可享受扫码乘车的全新体验。
3
自动变道
阿尔法巴智能驾驶公交系统通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境，能够实时对其他道路使用者和突发状况做出反应。
当车辆行驶到拐弯处时，方向盘会自动转动调整方向，在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。
在行驶过程中，车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时，针对这一突发状况，车辆进行急刹减速避让。
目前已实现自动驾驶下的
行人、车辆检测，减速避让，
紧急停车，障碍物绕行，变道，
自动按站停靠等功能
系统安全性、可靠性
已经完全符合公交试运行的要求
4
不会超载
据资料显示，这辆公交车满载25人，其中有17座位，8人站立。40分钟即可充满电，单次续航里程可达150km。车辆运行时速25km/h，最高车速40km/h。
你一定要问我超载会怎么样？那就来看看真实体验吧，超载竟然不走了！
“欢迎乘坐阿尔法巴智能驾驶公交，车辆已进入智能驾驶模式。”上午10时许，记者在福田保税区搭载了一辆阿尔法巴智能驾驶公交，试乘体验了一把智能公交。
试乘开始时，由于人员超载导致车辆无法正常前行，待部分体验乘客下车后，车辆开始正常前行。