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可周产500辆 Model3部分生产线进行加速测试

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  网易汽车11月15日报道 据汽车新闻网站Electrek报道,Model 3部分生产线正在进行加速测试,目前,焊接以及总装工厂已经达到了周产500辆Model 3的能力,但是受制于Gigafactory工厂电池组的产能不足,Model 3的交付还将继续被延迟。

  由于Model 3交付延迟,外界都在密切关注特斯拉Model 3加速生产的情况,而且,预定用户们也在渴望更多Model 3产能增加的有利信息。而现在,Model 3的生产线有幸从工厂外围被短暂被观测到,Model 3的部分生产线正在进行短期加速生产,并对生产线产能进行测试。

  特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)近期曾表示说,Model 3交付延迟的首要原因是由于Gigafactory 1电池单元组装工作的限制,而非弗里蒙特(Fremont)工厂的原因。但是,这个限制为整条生产线制造了一个巨大的瓶颈,因此特斯拉不得不限制Model 3的产量,从而不用导致太多库存,因为缺少电池组,特斯拉无法完成Model 3的最终组装。

  不管怎样,特斯拉也在运营着部分生产线,并短暂提高生产速率以对生产线进行测试。而网络有视频流出,显示特斯拉正在测试部分生产线,而视频是从弗里蒙特工厂外所拍摄到的。根据视频,测试产品绝对是Model 3的车身,因为它与特斯拉Model 3维修指南中所描绘的一致。

  本月初,特斯拉曾表示,根据短期爆发测试数据,车身焊接以及最后组装工厂现在已经可以实现每周500辆的产能。虽然根据网络视频无法推断出特斯拉Model 3的产量,但这至少意味着,特斯拉依旧还在打造更多的车辆。

  根据内部人士消息,从7月开始生产以来,并截止到上个月,特斯拉Model 3的总产能已经达到约440辆,并在10月达到了日产约6辆汽车的能力。这当然与特斯拉的原计划相差甚远,这就是为什么特斯拉将原计划12月达到周产5000辆的目标,推迟至了2018年3月底。

  现在,特斯拉正在忙于年底前向首批常规顾客交付Model 3,但现在看来,特斯拉还不得不先解决Gigafactory 1的电池生产问题。与此同时,目前仅有少量特斯拉内部员工以及公司内部人士才可以优先享用Model 3了,但是,即便仅有少数人的Model 3被交付,但是,关于Model 3的车评们也渐渐多起来,而另有报道称,即便Model 3的交付被大大延迟,但是依旧有不少预订用户愿意砸钱,为Model 3支付定金……

  作者:海岱青州

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