行动计划:破译高质感DNA

行动对象:帝豪GL

行动时间:09月19日

行动地点:杭州湾新区

行动跟踪:车媒体/高金

知道一款合资车正常的开发过程中,会需要150~200辆试验车来做测试吗?

帝豪GL使用了521辆试验车,是合资车的2.5倍。

今天的话题主角就是帝豪GL,故事从一场破译行动说起……

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印象深刻的朋友一定还会记得,2017年5月10日,车媒体曾写过一篇文章《5月10日,杭州湾适逢“吉隆之喜”,定将“利路名场”》,讲述了在国务院确立的首个中国品牌日上,吉利汽车宣布的两件重磅喜事:吉利汽车杭州湾研发中心正式落成和吉利汽车技术品牌iNTEC发布,为杭州湾这座“未来之城”再添浓墨重彩的一笔。

车媒体(chemeitiVIP,长按复制)编辑高金,近日就亲临了吉利在杭州湾的研发中心,感受一场别开生面的“帝豪GL高质感基因破译行动”,这也是吉利汽车第二次在这里举办与3.0代产品有关的活动。这也是车媒体今天要讲述的主题——破译帝豪GL高质感基因。

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讲述故事之前,还是要交代一下吉利汽车(杭州湾)研发中心的诞生背景,吉利汽车(杭州湾)研发中心地处新城区——上海、杭州、宁波的几何中心,更是生态中心。在这个“金三角”地带,吉利可以响应“生态立区”的号召,打一手“人性化智驾科技”的技术好牌,以智取胜。

所以,今天我们顺理成章才开启了这场“破译行动”。我们要对帝豪GL的基因进行破译呢?众所周知,“基因”是神奇而有序的载体,它支持着生命的基本构造和性能。而在走进帝豪GL的“基因检测”过程中,我们还感受到了吉利研发体系背后的逻辑和体系的力量。

上市一周年,帝豪GL突破10万销量的驱动基因是什么?9月20日,是帝豪GL上市一周年,这一年里帝豪GL的销量突破10万辆。同时,以帝豪GL、帝豪GS、博瑞、博越为代表的吉利3.0代产品,在市场中有越来越大的话语权。

难道背后就是因为“广告做得好”?Of course not!一个精品车型时代,脱离开研发体系的力量就想成功,显然是天方夜谭。而在此次破译行动中,恰好得到了解读的答案:

1.吉利的整体研发体系,不可能仅借助iNTEC技术品牌的发布,就可以全面了解。通过帝豪GL这一款3.0代产品的基因代表,我们感知和体验到了吉利汽车为未来出行带来的技术解决方案。

2.帝豪GL不只拥有安全性,它的高质感还有舒适、耐久和驾控等基因特性,正是这些特性成就了这款车的精品品质。

同行过程中,行业人士说,2017年是名副其实的吉利技术品牌元年,帝豪Gl作为品牌元年的精品代表,它身上的基因恰好印证了吉利汽车在高效动力、人本安全、智能驾驶、健康生态、智慧车行等人性化智驾科技领域做出的努力。毫无疑义,这些恰恰也是帝豪GL突破10万销量的驱动基因。

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销量是高质的佐证。既然基因是我们本篇的关键词,我们就依循本次活动线路,从四个维度深入挖掘帝豪GL的高品质基因。用吉利人自己的话说,帝豪GL的“高质感”可以总结为 “五觉均衡开发”。即视觉、听觉、嗅觉、触觉和感觉,通过这些也让诸位了解吉利汽车依托技术长板推进营销体系变革思路。

安全基因丨多重保护打造安全识别全圈

“安全识别圈”理念是3.0代精品车共有的理念,吉利将这一理念应用到帝豪GL车上,为帝豪GL的安全保驾护航,这个理念会给车辆提供由远及近的安全防护,包括安全预警、主动干预,如果事故避免不了,系统还会自动发出求救信号。

除了之一理念的应用,车身的结构和材料选用也是非常重要的,钢板要刚柔并重”,强度一定要强,强到1平方米承受150吨的力量;该柔的时候一定要柔,不能一碰就碎了、散了,也不能压塌了。只有把所有问题都考虑在前面,当危险来临时才会化险为夷。

舒适基因丨认真的态度支撑了舒适配置

如果说“安全”是吉利所有产品的基因,是吉利的第一技术战略,那么我们还有幸看到了其它的“高质感基因”。生活要懂得享受,舒适就是坐在车里不会因为车本身的东西所打扰。其中两点就是噪音以及振动和车内空气。帝豪GL为了减少整车噪音和异响,在研发之初便使用了全国首创的整车异响实验室,在这个实验室中可模拟377种路况(可模拟扭曲路、搓板路、鹅卵石路、比利时路、钢条路、长波路、深坑路)。

在此实验室中帝豪GL要进行了5轮试验,通过了-40℃至70℃温度范围异响试验,保证了无论是整车,还是部件,如:座椅、车门、仪表板、顶棚、通风空调系统和其他子系统的无异响。同时,帝豪GL整车声学材料覆盖达85%。

车内空气的优化也主要是通过两个方面,一个是材料的选用,从源头控制材料的质量,另一个是工艺控制,INS模内嵌模技术的成本虽然会有所增加,但是减少了包覆和胶水的使用,VOC有害物质会得到控制,环保性能比以前更高。帝豪GL在这些方面的表现,比国家标准高了几十倍,堪比合资车型。

耐久基因丨历经考验才能成就耐久品质

在帝豪GL正式上路之前,帝豪GL要接受整车24通道耐久试验,整车24通道耐久试验总共进行3轮24次试验,每轮试验持续200小时,经受55种严苛路况检验。同时,帝豪GL还要进行3轮整车高低温四立柱试验,每轮持续200小时,单次试验约合用户实际使用道路行驶30万公里。

除此之外,还要对发动机和变速器进行耐久检测,60多辆车,累计跑1千多万公里的试验里程,从零下40℃的黑河到新疆,再到零上70℃的火焰山,就是为了得到一个耐久心脏。

驾控基因丨淬炼超强底盘促进驾控体验

为了保证帝豪GL的驾控感,吉利研究院从英国进口的双轴K&C试验台。对整车底盘、悬架、车身操控性、方向指向精准性进行调校。

帝豪GL底盘系统的调校历时2年7轮,联合瑞典底盘调校团队共同开发,数十名超过20年调校经验的高级工程师参与调校,才达到现在帝豪GL的操稳性。帝豪GL底盘调校的均衡性强,最大限度地兼顾了操控和舒适性,给予消费者良好的驾控体验。

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帝豪GL的用户定位是“城市精英”这个消费群体,这些人会追求内在和外在的质感,选择的产品会贴合自己的身份,当然其中最重要的就是要有高质感。高质感基因的核心,是吉利把自己当成用户、把打造一款车当成一个事业。

凡事就怕认证,吉利作为一个向上发展的自主品牌,就是一个这样倔强且有信仰的品牌。从帝豪GL为代表的3.0精品车型中,我们可以洞见吉利倾心打造品牌的“匠心与情怀”,也表现出了吉利汽车在技术战略方向上的诚意与信心。

随着吉利汽车的精品车发展战略成效日益显著,吉利汽车夯实和培育好3.0代产品的过程中,以吉利汽车为代表的中国车企,逾越中国品牌和合资品牌竞争的分水岭也会越走越近。


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