如今风靡全球的共享单车企业竞争重地主要集中在一线城市北上广深、以及武汉、杭州、福州、郑州、南京等二线城市共12城,自8月份以来先后发布通知暂停共享单车的新增投放。在这期间有的公司赚,有的公司赔,最惨的莫过于3Vbike。

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今年6月,共享单车3Vbike宣布“倒闭”:由于大量单车被盗,3Vbike共享单车从2017年6月21日起停运,距离上线仅4个月。

3Vbike创始人巫盛华透露了那段心酸往事,由于ofo和摩拜前后获得了巨额的融资,如海啸一般迅速占领了一二三线城市,结果自己的项目没人愿意投,只好自掏腰包拿出70万造了1000辆车,投放在保定、廊坊、秦皇岛和莆田四个城市。

出乎他意料的是,不到一个月,1000辆单车最后能找到的不足50辆,在准备停运的最后几天里,后台的记录是,每天只有几个人在骑车。

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共享单车,方便了市民,也在挑战人性的本质。在社交媒体和人们的交谈中,经常听到人们把共享单车比作“照妖镜”,乱象讨论的很大部分围绕着“素质”概念。其实大家也不用因此情况过分贬低国人素质,因为新生事物出现一些乱象是预料之中的事情,行为不端的问题在其他国家可能更糟。所以,给我们的共享经济一点时间,给我们的部分国民一点时间