一年中，可能没有什么时候
会比9月更适合出游啦！
因为熊孩子们都开！学！了！
又不用等到国庆到景区看人海
......
最最最关键的是！
9月21日零时
铁路部门发布了最新的全国客运列车运行图
武九客专也于今天全线开通运行
从福州乘动车到武汉运行时间将压缩
武汉也将首次有直达武夷山的高铁！
武九客专
武九高铁作为全国铁路网中的主要客运干线，是国家规划“五纵五横”综合运输走廊重要组成部分，该线位于我国铁路网两条横向主干线——沪汉蓉通道和沪昆通道间，横向连接路网中的纵向主干线——京广铁路与京九铁路通道，是湖北等中西部地区至皖南、赣、闽、浙的便捷通道之一。
武九客专设计时速250公里，全长224公里（湖北段127.2公里），起于湖北武汉，终抵江西九江。武九高铁开通运营后，初期安排开行动车组列车26对，首次开行8对G字头列车，届时九江到武汉的时间将压缩至一个半小时，进一步拉近江西与湖北间的时空距离。
长江中游城市群迈入“2小时经济圈”
武九高铁横向连接京广通道和京九通道两条纵向铁路主干线，是沟通鄱阳湖城市圈与武汉城市圈的一条大能力客运通道。把湖北境内的武石城际和江西境内的昌九城际两条城铁串联一起，共同构成较大客运能力交通走廊，将我国中部地区武汉“1+8”城市群和鄱阳湖生态经济圈相连，使武汉与南昌等地形成快速城际铁路交通圈。
通车后，武汉至庐山缩至1个多小时，武汉至南昌间运行时间缩短至2小时，武汉至福州、厦门间运行时间缩短至5.5小时和7小时以内。与昌九城际铁路、沪昆高铁等线路，一同构筑起环鄱阳湖城市群、武汉城市圈、长株潭城市群间的“铁三角”格局，长江中游城市群将正式迈入“2小时经济圈”。
设17个站
全线设有武汉站、花山南站、左岭站、葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站、黄石北站、大冶北站、白沙铺站、阳新站、枫林站、瑞昌西站、柴桑站（城门站）、庐山站和九江站17个车站。
参建单位
武九客专由三部分组成：湖北段武黄城际铁路（武汉站→黄石北站）、新建黄石大冶北站至阳新铁路（大冶北站→枫林站），江西段新建瑞昌至九江铁路（瑞昌西站→九江站）。
1、武黄城际铁路
正线全长96.78km，新建正线92.35km，全线新建10个车站，武汉站至大冶北站，投资概算总额约167.8亿元。
设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司
监理单位：兰州交大工程咨询有限责任公司
土建工程施工单位：
一标：中铁十一局集团有限公司
二标：中国建筑股份有限公司
三标：中铁十八局集团有限公司
城际场：武汉铁路局（代建）
站房施工单位：中铁五局
2、新建黄石大冶北站至阳新铁路
正线长69.124km，共设4个车站（大冶北站、白沙站、阳新站、枫林站），投资73.83亿。
设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司
监理单位：兰州交大工程咨询有限责任公司
土建工程施工单位：
DYSG-1：中铁十一局集团有限公司
DYSG-2：中铁十八局集团有限公司
DYSG-3：中铁七局集团有限公司
白沙铺站、阳新站、枫林站站房施工单位：中铁城建集团有限公司
3、新建瑞昌至九江铁路
正线长45.865 km ，共设4个车站，为瑞昌南站、城门站、庐山站、九江站，投资70.48亿元。
设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司
监理单位：
RJZQ-1标：北京铁城建设监理有限责任公司
RJZQ-2标：南昌华路建设咨询监理有限公司
土建工程施工单位：
RJZQ-1标：中国建筑股份有限公司
RJZQ-2标：中铁四局集团有限公司
武九客专湖北段已于6月12日开通运营
8月21日武九客专进行了按图试运行
而在今天9月21日
武九客专终于正式通车顺利运营
26对动车也会陆续上线
以前是距离产生美
现在都求的是一个快
毕竟
人生很短，风景很长
还有那么多美食等着去品尝
还等什么
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