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奔驰纯电SUV
日前，有海外媒体报道称，梅赛德斯-奔驰旗下子品牌EQ的首款纯电动车型现已接受预定，该车定位为一款纯电动紧凑型SUV，其未来将搭载一台最大输出功率为408马力的电动机，续航里程可达499公里。
据外媒透露，尽管这款纯电动SUV的量产版尚未公布，但是目前已经接到了近2000台订单。据悉，该车将基于奔驰Generation EQ概念车打造，这款概念车曾在2016巴黎车展上亮相，其前脸采用了全封闭式设计，其前格栅与前大灯组融为一体，并由蓝色的LED光带相连，时尚感强烈。尾部方面，其设计与车头相呼应，黑色面板上的红色条状尾灯与“T”形前脸样式相近。
内饰方面，该概念车采用了四座式布局，并拥有充满科技色彩的蓝色氛围灯。动力方面，其搭载了一台最大输出功率为408马力的电动机，峰值扭矩可达700牛·米，其0-100km/h加速时间不超过5秒，续航里程可达约499公里。据悉，消费者可通过交付2500美元（约合1.7万元人民币）定金的方式来预定这款纯电动SUV车型，新车预计将于2019年正式交付。
马自达新转子车
日前，马自达研发部门副总田中松博在接受外媒采访时透露称，马自达将在10月下旬开幕的2017东京车展上发布一款全新转子概念跑车。据悉，新车将是此前RX-VISION概念车的进化版，或为未来马自达RX-9的雏形。
田中松博表示：“东京车展上，我们将展示一辆全新设计的概念车，你可以把它想象成之前RX-VISION概念车设计主题的进化”。不过，这款车并不意味着马自达已经找到了RX-9的真正商业价值。田中补充道：“当我们推出一款概念车时，我们想表达的意思就是想要在技术上或设计上将概念车展示的内容变成现实，我想说的是，我们正在竭尽全力使之成为可能”。
考虑到转子发动机在环保方面的缺陷，许多人认为马自达会计划将转子发动机作为增程式混合动力系统中的内燃机。然而在去年洛杉矶车展上，马自达研发主管藤原清志在接受外媒采访时表示，尽管马自达已经意识到了转子跑车最终可能难逃混合动力化，但他们还是希望能够坚持尽可能久一点。他表示：“我希望能推出非电动化的全新转子发动机，因为我觉得这是转子粉丝们真正想要的”。然而，如果马自达最终没能重新量产转子发动机的话，恐怕届时其也难逃电动化的厄运。
每日热点
华泰自主研发出了1.5T和6AT？
9月20日，欧意德自主研发的1.5T涡轮增压发动机在华泰鄂尔多斯工厂正式下线，未来华泰的多款新车将搭载该发动机。
这款代号为OED4G15T的汽油机是华泰汽车自主研发的全新产品，这款1.5T发动机的排量为1499ml，采用直列四缸多点电喷DOHC结构，最大功率为105kW（143马力）/5600rpm，最大扭矩225N· m /(2000-4000) rpm，压缩比为9.3:1，排放可以达到国V标准。其还具有可变气门正时、轻量化的镁合金缸盖罩等技术。
未来，欧意德还将基于1.5L平台打造一系列不同输出功率的发动机，其高功率版本的最大功率或超过194马力（143kW），且同时满足国VI标准，未来华泰的紧凑型/中型轿车、SUV、MPV、皮卡等车型均将有所搭载。
除了这款发动机外，今年年底，华泰汽车自主研发的又一成果——6速自动变速器也将正式下线。
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