在许多国外电影中,
会见到演员们在飞机上打电话,
进行视频会议。
但是在国内电影中,
上飞机之前就已经把手机关机,
确保安全!
你在飞机上做的,
只能是看书、看报纸、看窗外。
直到9月18日下午,中国民用航空局飞标司副司长朱涛在新闻发布会上披露,允许由航空公司对便携式电子设备的影响进行评估,并制定相应的管理政策。
以后乘飞机,
可以拍外面美美的天空,
然后愉快的发朋友圈了!
欧美国家早已开放
在2013年,美国开放了飞机上手机使用的限制,
随后,欧洲各国也迅速跟进。
不过,欧美国家开放手机使用限制也经历了很漫长的过程。
1958年,美国联邦航空管理局发现频率调制的无线接收机能对飞机的导航系统造成干扰。最初对于助听器、电子词典这类的电子产品也是禁止的。随着手机产品在上世纪八九十年代的兴起,在飞机飞行中手机是全程被禁止的。
1991年,美国联邦通信委员会认为飞机上使用手机的影响范围比地面手机的影响范围大,飞机上使用手机的信号会被地面许多基站都收到,对地面网络会造成干扰,也明确了机上手机禁令要求。
随着移动通信的快速发展,飞机制造也越来越多的考虑如何抵御手机等设备的干扰影响。随着美国联邦航空管理局的正式发布,澳大利亚、新加坡、巴西等国家也陆续开放。
春秋航空 最快明年上半年实行
虽然是政府规定从下月开始实施政策,
但何时真正实现飞机上使用手机,
这次的决定权在航空公司。
丨春秋航空公司丨
春秋航空表示,
最快在明年上半年,
旅客有望在飞机上使用手机。
丨中国国际航空丨
客服人员称国航目前尚未接到民航局通知,
近期仍将继续执行禁用手机的规定。
丨厦门航空公司丨
将按照规定对便携式电子设备的影响进行评估,
经民航局审定通过后,逐步开放手机使用权限。
并将首先开展波音787这一机型的评估工作。
其他航空公司暂未做出回应。
飞机上使用手机会干扰吗
中国的很多飞机,
是和欧美等国家同品牌,同等型号的。
欧美国家已经开放了“手机禁令”,
然而国内却等的有些辛苦,
手机上的飞行模式,徒有其名?
在之前,美国航空公司委托了一家叫做“个人电子产品在民航使用的政策委员会”(ARC)的机构专门研究了这个问题。报告认为,绝大多数商业航班可以承受来自便携电子设备的电波干扰,并认为美国航空公司应当开放便携电子设备的使用。于是,2013年便通过了。
但是值得注意的是,ARC的报告并没有说手机应该调成“飞行模式”。换句话说,报告认为在飞机上即使没有开“飞行模式”,手机正常使用,也不会影响飞行安全。
虽然国内三大运营商的
电信制式、通信频道不一样,
山寨机也众多,
但手机飞行模式已关闭了通信模块,
其实并没有干扰!
之前更有微博科技数码博主 @草 Grass 草,曾发过以下两张频段列表图,表明手机所在频段并不会干扰到民航电子设备。
高空中手机有信号吗
现在的移动(或联通)手机基站分小型基站,主要用于城市,覆盖半径2-3公里,中型基站,半径5-6公里,大型基站,主要用于国道,覆盖半径十几公里。而且这个天线有一定定向性,不会朝着天上发射。
那么,没信号还能刷信用卡买饭或者购物?
有种功能,叫做离线支付。
网友们已看透一切
目前国内的这一举措,
似乎网友们并不是很高兴的样子,
看完网友们的评论,
高手还是在民间啊!
开放飞机上使用手机,
不只局限于手机看文章查单词,
更重要的是用手机上网。
从这方面来讲,航空公司对于技术方面,
还有很多工作要做。
不知道,小伙伴们,
你们是否支持和期待呢?
来源:看见苏州
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