传说中的湾流G550
这世界变化快。现在富豪们刷存在感的，不再只是豪车。
这不，前些天胡润发布的一个榜单便有些个轰动，这个榜单叫《2017胡润公务机机主报告》，中国有名的企业家的私人飞机拥有情况，在里面有个粗略的呈现。
乘坐私人飞机是啥样的感受？别的不说，起码可以实现“说走就走”。用句前些日子很流行的网络词句解读下，那就是你可以到达的诗与远方，比很多人更近。虽然说，商务机每飞行一小时就得花费上万元，但金钱换取的也包括时间。
中国企业家拥有的商务机有多少，胡润这份报告给出了一个大致的数字。报告称，截至2016年年末，大中华区公务机数量为466架，其中164架公务机为114位华人企业家所拥有。其中，北京是拥有公务机数量最多的城市。
波士财经检索了下，发现全球主要的私人飞机品牌有波音，空客，庞巴迪，湾流，首相等。胡润这次的报告则指，前十富豪有一半人的私人飞机是湾流G550。商界最大腕中，王健林、马云、李嘉诚、李兆基、郑家纯都入手这款飞机。
京东的刘强东这一回在商务机上更显大牌，他用的是湾流G650。
湾流是美国货。这名字瞧上去挺有意境的。“湾流”这词本意是指海流，而且是世界上第一大海洋暖流，并特指从墨西哥湾发源的洋流。
现在扒一扒湾流G550的相关数据。据悉，该型号商务机市场价格在3亿元人民币左右，其航程为11686公里，远超空客A319。而且客仓宽敞、舒适，最好的豪华公务机之说，不是空穴来风。不然，稳重与富有如李嘉诚的富商们也不会看上它。
而刘强东的湾流G650更高端些，要花费4亿元人民币。
这些年，中国顶尖的富豪们开始进入商务机时代，休闲与商务明显有了更高的行动质量。
就像当年土豪们比拼豪车一样，私人飞机的比拼只是开始。当然，攀比是一个落后生产力的思维，只不过它牢牢地生根于人们的潜意识里。不提倡追与捧。
据说王健林的湾流G550，光是一年的维护费用至少上千万元，不是一般人玩得起的。那么，私人飞机在中国的未来发展会是个什么状况？波音公司去年底发布了份研究展望，预测未来20年中国将需要6810架新私人飞机，总价值达1.025万亿美元。
也有人拿中美对比来预测中国私人飞机市场。据说美国现在有近2万架商务机，人口几倍于美国的中国，随着经济实力的不断增强，商务机市场还有不小的放大空间。
天空仿佛是一本经常翻开着的大书，谁懂得阅读，谁就会感到十分有趣。当然，如果是私人阅读，需要的本钱不是一般的多。
这不，胡润也给出了一个预测：在未来一年中，新的上市公司和股市套现将会带动中国公务机的购买力上升。