很多车型都有自己的名字，一个成熟的汽车厂家对自己车型的命名都是有讲究的，用来区分不同的车型和等级，而不是随便起着顺口或者看着顺眼就行。
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比如宝马X6车型，X代表的是SUV，数字6则代表的是车型为大型车，X1、X3、X5都是这样的方式命名的。
其它的汽车厂家为了区别采取了自己独有的命名方式，比如奥迪Q3、Q5，奔驰GLA、GLC等，但大体的命名方式是一样的。
而这些命名方式运用到了国产车身上有怎样的效果呢，感觉宝马都不敢取名X7了。
1.陆风X7
陆风X7可以说是陆风家族名号最响亮的了，当年路虎极光因为外观申报过期，不少国内的汽车厂家包括陆风借此高度模仿路虎极光的外观，推出的车型无论是知名度还是销量都大增。
陆风X7的配置和发动机还是对得起这个外观的。
2.众泰大迈X7
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众泰的模仿能力不得不让人佩服，这款大迈X7的生产，就是在大众途昂还是概念车的时候，有这多年临床经验的众泰皮尺部，从概念图中臆测出的尺寸，快速生产占领市场。
众泰大迈X7已经上市了，大众途昂还在做宣传，你说大众生气不。
3.汉腾X7
作为众泰的追随者，汉腾也摸清了汽车市场的营销套路，先模仿品牌车型来增加曝光度和销量，后期再推其它车型，这款大众途观、法拉利、菲亚特的混合外观取名X7，也是很考究的。
4.华晨鑫源-斯威X7
斯威的前身是生产摩托车的，被收购以后开始生产汽车，看来汽车市场这杯羹还是有得分，力帆也是从制造摩托车起家，如今已淡出人们的视线，不知道斯威以后的道路会怎么走，是不是能像本田一样走遍全球。
斯威X7的名字中，X代表男性的DNA，7代表7座的意思，如果推出斯威X1难道就是1座的？
汽车的名字响亮固然重要，能够代表自己一系列车型才能被大众所接受。