在这个烈火灼灼依旧炎热的八月，对于中国车市来说2017成都车展是燃烧得最为熊烈的那一个。距离车展越来越近，各种车展前瞻的消息也如这夏天的雨一般从天空中铺洒满地。一年一度的成都车展将在本月25号正式开始，超过30款新车将扎堆上市。这其中除了奔驰、宝马、奥迪星光熠熠的来压阵，还有哪些实力不俗的新车来与他们同台争艳呢？我们一起来看看吧。
奔驰AMG 43系列
今年也恰逢梅赛德斯-AMG品牌成立50周年，全新的43系列因为排量和价格更亲民，无疑将承载拓量意义。而作为梅赛德斯-AMG家族全新命名体系后的6缸车型，动力系统搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率为270kW至295kW。传动系统使用的是奔驰最新的9速变速箱。
同时为突出个性，AMG系列拥有独特辨识度的车漆和外观细节设计。其中AMG C 43和AMG E 43两款高性能轿车均采用月光石哑光灰色车漆，且在LED大灯点亮后非常独特，增大了夜间辨识度，此外还配备了双色铝合金轮辋和车身专属标识。四款高性能中型SUV车型，也有独特而动感野性的车身配色，其中，AMG GLC 43 Coupe和特别版车型尾部的流线造型设计，突显出轿跑SUV车型的身份。同时，特别版车型独有的BITURBO 4 MATIC专属标识，在LED双层尾灯和双边共4出排气尾喉的装饰下，更加彰显整体运动风格。内饰方面，采用红色缝线黑色座椅、Nappa皮革和DINAMICA微纤维的AMG高性能方向盘，以及大量碳纤维材质。此外，特别版车型还标配了柏林之声音响。
全新宝马5系标准轴距版
（图片为进口版车型）
尽管今年宝马的重磅新车三厢1系和全新5系Li都已经上市，但宝马还是留给成都车展一样干货——全新宝马5系标准轴距版，这也是对西区的重视。
标准轴距版的外观与长轴距宝马5系基本一致。而长宽高分别为4936、1868、1479mm，轴距为2975mm。相较于长轴距版本车型长度和轴距分别缩短了151mm和133mm，后排空间表现不如长轴距版本车型。动力方面参考长轴距版，有望搭载不同功率调校的2.0T和3.0T直列六缸三种方案，传动匹配8AT，部分车型还将搭配四驱系统。
你喜欢长的还是喜欢短的？实际购买的话你会选择长的还是选择短的？——对于这两个问题，我想有很多人会给出前后相矛盾的答案吧。
此外，在进口车型方面，因每年成都车展都是豪车的“大卖场”，非常适合“限量车型、特别定制车型”之类的牛X货现场展示，现场卖掉！所以已经在上海车展发布的宝马i8质子磨砂黄特别版，这次可能会在成都车展上正式发售——而这款车具备高反射特性的Protonic车漆，同时加入诸多细节以彰显特别版身份，一定会成为展台上耀眼的存在。
奥迪年款A4L重大革新
奥迪是BBA三家中关于成都车展的信息放风比较晚的那一个。而奥迪有可能在成都车展上市的三款车型分别是——RS 3 Limousine、奥迪TT RS Coupe、年型款奥迪A4L，但具体上哪款还未得知。不过从目前的分析来看，2018款A4L在成都车展上市的可能性最大，而两款RS高性能车尽管已经开启预售，却依然更可能会留到9月份的奥迪SPORT活动再上市。
根据谍报，年款A4L最大的变化是增加1.4T车型——最大功率为110kW的30TFSI。配置则和1.8T的入门车型进取型一致可能性大，或者还要略低一些，而这无疑是降低门槛、扩大销量的重要举措，重新形成在老款A4L时代对C级和3系的价格优势。驾仕派分析，新的1.4T车型有望一举将售价控制在25万元上下，并且上市后可能会继续有小幅度优惠。另外，原车系配置中关注度较低的1.8T和2.0T“风尚型”可能会被去掉，而个性运动版将会回归——2.0T，185kW，采用S-line外观，配备18英寸轮毂。而在车款配置两减两增后，A4L车系将涵盖一款30TFSI、三款40TFSI和两款45TFS三种动力规格，依然是清爽的6款配置。
A4L的产品力在当前“豪华B级轿车之争”中本身是不落下风的，怎样重新玩转这个市场，将是A4L年款上市的重要课题。而接下来的第四季度，则会轮到A6L、A7和Q7的年款上市。
揽胜星脉 上市前最后的蓄力
从路虎对星脉的造势节奏来看，本来成都车展是上市的最佳时机。不过根据汽车之家的报道，它却要在9月2日通过某网络渠道正式上市（公布价格）。成都车展上也就只好吹吹风、蹭蹭热点——比如公布一下具体配置，反正现在星脉的配置和69.8-106.8万元的实售价也基本曝光了。当然，星脉要是能就在成都车展一举上市，定然是对西部豪车重镇的重视。
吉利远景X3
吉利这两年一般不太在车展上发布或上市新车，而是通过车展宣传一下品牌（战略）层面的东西，这届成都车展预计也是如此。不过，8月8日预售的新车吉利远景X3，原本有报道称其计划在广州车展上市，目前来看最快有可能被提前到成都车展。这款车瞄准的是目前该级别的爆品——宝骏510，而远景X3的优势在于拥有自动挡车型，将推出1.5L-5MT和1.5L-4AT等5款配置车型，预售价格为5.59万-7.39万元。
2018款迈特威
2018款迈特威也是外观和动力基本不变，只有配置上的变化。在配置方面，新款迈特威在轮胎配置方面进行了重点改进，舒适版将配备17英寸Cascavel铝合金轮圈，而豪华版和尊享版则分别升级至18英寸的Springfield铝合金轮圈和Palmerston铝合金轮圈，轮胎规格均为255/45R18。此外，尊享版还将配备方向盘换挡拨片、熏黑LED尾灯组等。
迈特威有三款车型是两驱车，另有三款车型是全时四驱车。这三款四驱车还同时装载了机械式差速锁，增加了车辆的脱困能力，具备了跋山涉水的能力。而且迈特威的第二排座椅还可以180度旋转，与第三排形成一个面对面的独立空间，这也是很多家庭车友比较看中的地方。
2018款迈特威和凯路威的动力系统保持与老款车型一致，依旧为2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率和峰值扭矩分别为204马力和350牛·米。与发动机搭配的是一台代号为DQ500的7速双离合变速箱，并提供手动模式。