文/白石

虽然FCA最近几年的财务状况并不算好，也屡屡传出将要被收购的传闻，但是该走在时代前方的时候它也不会退缩。比如最近我们就获得消息，它加入了一个自动驾驶联盟，这个联盟的成员都是汽车界和科技界的巨头。

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这个自动驾驶联盟的成员包括宝马，英特尔及它的子公司Mobileye，汽车零部件巨头德尔福，还有刚刚加入的FCA。从成员搭配上看，有IT硬件公司，有创业软硬件公司，有汽车巨头，非常合理的搭配。

它们的合作方式是充分利用成员的技术优势，产能和资源，共同的开发自动驾驶平台技术。有了完整的产业链支持和技术合作，可以提高研发的效率，缩短这个平台面世的时间。所以它们研发这样的自动驾驶平台，其目的并不只是联盟内的公司使用，还希望做成通用性的平台提供给需要的企业。

在FCA加入之前，宝马和英特尔已经开始研发，它们会首先用40辆宝马作为测试车型，FCA加入之后有可能缩短研发的时间，而根据它们的计划，这个自动驾驶平台量产的时间大概会是2021年，与大多数厂商的计划一致。