历经10年等待后，皇家海军终于在英国康沃尔迎来了他们期盼已久的新锐舰艇——“潮汐”级油料补给舰。“潮汐”的到来还给英国人带来了一点小小的意外惊喜：由于这位大奶妈是外客，它们需要在康沃尔先接受一番定制化调整工作，以适应英国海军的使用需求。预计这将给英国带来300多个工作岗位。
等等，好像有什么不对的地方?新型油料补给舰“潮汐”级是外来的?英国人是向谁买的?
美国?意大利?法国?好像找这些国家买价格也不比自己撸袖子上便宜啊。
猜测是中国的朋友也可以歇着了，想也知道是不可能的事情。
日本呢?日本还真没有多少建造这种体量的补给舰的经验。
然后东亚某造船大国就登场了。
英国人一共订购了4艘“潮汐”，它们都是韩国大宇造船的杰作。
曾经世界海军首强，如今也还算位列前茅的英国海军这是怎么了?沦落到连补给舰都得外购，找的还是韩国人?这其中发生了什么故事?
事情还得从10年前说起。在英国海军的新世纪舰队规划中，用来替代“卓越”和“皇家方舟”这些轻型航母的“伊丽莎白女王”级，以及用来接替42型驱逐舰的45型，都被放在了较为显要的位置，所以这些主力作战舰艇得以早早地获得拨款，早早地开工建造。如今它们在英国海军的战斗序列里说不上桃李成群，但好歹也占有了重要的一席之地。这些可都是英国造船业的呕心沥血之作，在皇家海军里的地位可见一斑。
建造主力作战舰艇已经快把英国海军给掏空了
但是既然要构建新时代的航母战斗群，新型航母有了，新型驱逐舰有了，甚至连攻击型核潜艇都有了，没有随队照顾这一家老小的补给舰怎么行?关注中国海军发展的朋友都知道，随着我国第一艘国产航母001A下水日期的临近，我国的052D型驱逐舰早已形成了战斗力，全新的055型万吨级驱逐舰也在加紧建造中。而随同我军航母战斗群快速机动的“大奶妈”——901型快速战斗支援舰，第一艘已经在去年年底下水，目前正在进行海试，第二艘也即将完工。这些舰艇都需要在航母到来之前各就各位，这才能保证航母战斗群能在最短时间内形成可靠的战斗力。
我国的901型快速战斗支援舰建造耗时更短，价格更可控，而且是按照严格的军用舰只标准建造，“潮汐”级在这些点上没有什么可比性
至于英国人这边，女王级航母的建造进度就不提了，受到种种因素阻挠阻碍，估计它的服役还得些时日。考虑到目前英国海军对于航母的需求还没有那么急迫，所以这个还能忍一忍。但是海军的这些舰艇是铁也是钢，它们也是得“吃饭”的，老的补给舰已经都快寿终正寝了，新的再不来可就真的揭不开锅了。所以早在2007年英国海军就对外招标，需要代工建造4艘新型补给舰，直到2012年这笔合同最后被韩国大宇造船拿下。
本来韩国人说好要在去年就交货的，后来因为一些不可抵抗的技术性原因给生生拖了1年。
英国人把“潮汐”级的合同交给韩国，主要原因也很简单，就是你们想的——便宜。再加上韩国作为世界造船大国这些年来确实在外积攒了一点名气，在国际军贸上又以“能用发展中国家的售价提供发达国家军品”标榜自己，这才有了今天你们看到的新闻。
韩国人这些年靠“平价卖军火”颇赢得了一些国家的好感
英国本土建造军舰的成本实在太高太高，1艘45型驱逐舰破10亿英镑的造价就是一个鲜明缩影，英国海军如今驱护舰建造少的确实是捉襟见肘难以为继。航母和驱护舰作为作战舰艇还不能交给外人来操办，至于补给舰这种次要的作战单位那能省就省吧。英国人希望以约6亿美元的价格，找一个造舰代工，要求是能够建造4艘满载排水量超过3万5000吨的补给舰(近似于我国901型的吨位)，各方面综合因素都比较符合条件的韩国大宇造船最后就中标。平均1.5亿美元的价格造1艘4万吨级的军舰，这个事情放在英国国内是很难想象的。虽然占了便宜，但素来对本国造船业和海军有着莫名优越感的英国人并不是很高兴，因为这对其本土就业造成了冲击。