关于轮胎更换这块有很多说法，主要看你的实际使用情况，如果你经常激烈驾驶，或者经常要远途，那么就要注意轮胎的更换，如果一般上下班通勤，轮胎很少更换。
上下班通勤多久换轮胎
一般来说，城市道路，在没有轮胎破损的情况下，四条轮胎是可以保证你10万公里无需换胎的。但因为我从来没有把车开到10万公里过，所以至今除了轮胎扎破了换过胎，并没有四条胎到年限换胎的经历。相信很多城市车主也都跟我差不多。一线城市一台车的年限也就3年6万公里就准备换车了。没遇到过换胎问题。不过开出租和当专车司机的，一年就能跑20万公里，他们也很少换轮胎。
有些车3万公里就要注意换胎
刚才说了，上下班通勤的10万公里都不需要换胎，但是有些车3万公里就要换胎。比如那些经常跑高速的，和经常自驾游去烂路的。经常跑高速的，因为在高速运行的时候，轮胎会产生高温，对轮胎的磨损会加快，速度与激情的保罗沃克就是死在高速驾驶时的爆胎。而经常自驾游去山区荒野走烂路的，对轮胎的磨损也很严重，一般来说3-5年就要换胎。
买二手车最好去换胎
买二手车，无论车子显示公里数是多少，你都应该检查一下轮胎的磨损情况，一般来说，中国人还没有换轮胎的习惯，因此几乎所有的二手车轮胎都是旧胎，有些被调表的车，轮胎隐患更大。因此购买二手车，最好去换新胎，保证自己的安全。
小编采访了几位老司机看看他们怎么说
@鸢尾凌砾：汽车换轮胎不是按里程来计算的！关键看轮胎的磨损程度和有没有非正常损坏。正常使用没有内外伤的轮胎，胎面花纹有标志的地方磨损完了就应该更换了，此时最深处的花纹还有大约2~3mm深，这时轮胎的排水性已经不好了，轮胎容易打滑，尤其是下雨天。如果轮胎受过内伤，主要是轮胎没气或者气压不足行驶，形成了轮胎的内伤，应该立即更换。轮胎的外伤主要是割伤、非正常磨损，尤其是轮胎侧面出现外伤，不容易修补，应立即更换。
@布衣粗食：汽车轮胎的好坏对汽车的安全有很大的关系，所以平时要注意观察轮胎的情况，定期要做检测。一般汽车轮胎是使用三年，行程五万公里为更换节点。当然如果平时开的较少 ，轮胎使用率低，这时的轮胎会延长寿命的。平时如看到磨到轮胎警戒线或看不到花纹了，就必然要换轮胎，确保汽车的行驶安全。
@icecola：我是十万公里换的轮胎，先换了两前轮，又到十二万时又换了两只，把新胎又放前轮，前胎放后轮，仔细看了一下原胎，还差点到磨省线，师傅讲其实完全可以再用一两年，只有是没被割破、没有鼓包、没有补胎三次以上，用到磨损线完全没问题。
@随风飘扬：其实轮胎会磨损和老化，出厂4年就老化了，即使没磨损也应该换了，至少前轮要换掉。除非低速行驶。如果磨损到记号，又超过4年，就更应该换了。除非低速行驶。开了六年，这就得看磨损程度？补胎密度？有没有鼓包？外观要是还不错的话，只要不是开高速车就没问题。还有就是：换胎也不必一次换四条（还有傻叉连备胎也要换，这不是有没有钱的问题），可以视情况而定，两条两条换也是个节约方法。新胎用在前轮上。
为了安全起见，6年以上的轮胎还是建议去找个专业或者懂的，详细检查过后再用。轮胎和机油一样，很难有一个标准的更换时间。不同档次的轮胎抗热抗老化就会不同。轮胎放在南方炎热，潮湿的夏天和北方温和干燥的夏天就完全不同。家里有空调车库，上班又停车库的又不同。轮胎成年累月停在阳光下暴晒，经常走颠簸 路，时常低胎压行驶，胎壁受损过，补胎很多次的就要提早更换了。建议去找个信誉 好的专业地方详细检查过后再用吧。
@安唯歌：汽车轮胎更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑，一般在5-8万公里之间更换。但是使用过程中出现以下五种情况也需要更换：1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化。(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎。3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。4、鼓包轮胎不得继续使用 。5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。