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为什么说半自动化汽车让人类司机驾驶更糟糕?

subtitle 网易智能08-11 17:21 跟贴 3 条

  【网易智能讯 8月11日消息】据汽车行业的几名专家介绍,汽车在某些时候可能会让我们陷入危险的分心之中。密歇根大学交通研究所的研究人员曾对麻省理工学院科技评论表示,像自适应巡航控制系统或特斯拉的自动驾驶仪这样的半自动化功能,可能会增加分心驾驶的发生率。事实上,研究人员多年来一直对此作出警告。

  彭博有限合伙企业的一份报告显示,来自各行各业的汽车专家都在担心这样的系统已经对司机的能力产生了影响。他们说,半自动化的系统使驾驶的任务更容易,但这导致了自满与注意力下降。

  这一现象的显著例子就是去年发生的特斯拉致命撞车事故。尽管汽车多次发出警告,但在37分钟的驾驶过程中,这名正在使用自动驾驶系统的司机手握方向盘的时间只有25秒,最终未能控制车辆,撞上一辆卡车,而车上的传感器并未感应到这一威胁。

  这一事件发生后,各大公司纷纷强化系统以提高司机的注意力。现在,当司机的手离开方向盘时,特斯拉的汽车可发出更为强烈的警告。与此同时,通用汽车会追踪司机的眼睛,以确保安全行驶。如果司机总是分心的话,奥迪的新款A8轿车就会嘟嘟作响,甚至还会让汽车停下来。

  但对于汽车行业的一些人来说,这些措施还不够。美国公路安全保险协会主席阿德里安·隆德向彭博有限合伙企业表示,“司机的手脱离方向盘15秒后仍可控制汽车的想法是不现实的。如果他们的手放开方向盘15秒,他们就会做其他的事情。”(选自:Bloomberg编译:网易见外智能编译平台 审校:高铭梅)

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