军迷们经常说“我们的征途是星辰大海”，那么问题来了，这“星辰大海”怎么去呢?
答案就是，我们需要非常优秀的发动机!
说到这里，可能有些朋友们要失望了，因为，在军工领域，发动机就是中国的弱项!
发动机被誉为工业制造领域“皇冠上的明珠”，目前全世界能够自主研发航空发动机的国家总共只有八个(五常、乌克兰、德国、伊朗)，已经是凤毛麟角。而更高端的航天发动机更是只有中美俄三个航天大国才能独立研发!
而与欧美国家相比，中国由于航空航天工业起步较晚，因此直至今日，我国在这一领域还有很大的差距!
就拿国产最新型的“太行”WS-10发动机来说，他的推重比达到了7.5，而且这一次是完完全全的国产!
但是，与美国的航发相比，这样的推重比仅仅只相当于30年前就已经完成装备的F-110，而当今F22装备的F-119的推重比更是达到了惊人的10.2!
也正是因为如此，西方国家以及国内部分军迷，将这一问题称为中国的“心脏病”!
但是，不畏艰险，勇往直前，一直是中国军工人的座右铭!这样的差距并没有浇灭他们打造顶尖国产航发的热情!凭借着这股热情，他们克服重重难关，终于，他们的付出有了回报!
近日，据外媒报道，北京动力机械研究所将在今年晚些时候进行一台联合循环高超音速发动机样机的测试，通过此次测试，有望为2025年实现整个推进系统的首飞铺平道路。
如果测试成功，那么这个发动机就有可能成为全球首个该类型中能为高超音速飞行器提供动力的引擎!
自此，中国的“心脏病”将被彻底治愈!
所谓的联合循环高超音速发动机，就是一种将传统的涡喷发动机、火箭发动机、以及冲压喷气发动机结合到一起的新型发动机。而后者，正是因为近几年高超音速飞行器的研发热潮才走进人们的视野。
这三种发动机，各自负责不同的速度区间，这也造就了这种全新发动机最大特点，那就是能够让高超音速飞行器的速度直接从0加速到10马赫!
反观目前的高超音速飞行器的实验，大多都是利用大型军用飞机或者运载火箭加速到一定的初速度，然后再启动。
一旦这种发动机研发成功，未来的高超音速飞行器将拥有和普通飞机一样的起降方式，大大增加了其机动性，真正实现全球快速打击!
中国梦，强军梦!虽然在技术上，我国还有不小的差距需要追赶，但是，“有梦想就会有奇迹”!
当年，西方嘲笑我们的空军用的都是“老古董”，如今，我们的歼20、歼31却早已上天!
当年，西方嘲笑我们的海军舰艇“破破烂烂”，如今，我们的国产航母却即将下水!
当年，西方嘲笑我们的陆军连质量稍好的军靴都装备不起，如今，我们的信息化单兵装备早已名列前茅!
越是看不起，我们越是要出人头地!当年的两弹一星，不也是这样搞出来的吗?!
自行研发发动机技术固然困难重重，但中国经过数十年的潜心发展，早已成为了世界唯二的，拥有完整工业体系的国家之一!经济上，我国的GDP早已位居世界第二，军费和科研经费年年增长，中国早已“不差钱”!
因此，摆在中国面前的，只有时间问题!
开国伟人曾说过：“核潜艇，一万年也要搞出来!”那时的中国一穷二白，伟人都能下定这样的决心，如今中国物质基础雄厚、工业体系健全，我们又有什么理由造不出来?!
68年时间，中国创造了一个又一个奇迹，让本来看不起中国的西方，脸上落满了红红的掌印!这不是所谓的制度使然，也没有所谓的金钱诱惑，有的只是一份单纯的信仰!
没错，大多数中国人的确不信宗教，因为我们内心深处早已有了自己的信仰!
天破了我们自己补，洪水来了我们自己疏通，疾病肆虐我们自己医治!这就是我们的信仰!
我们信的不是别人，我们信的，只有自己!
航空发动机是吗?有这样的信念，中国一定会再创奇迹!
谁愿意俯首称臣谁就去吧，中国人不会!
谁愿意附庸强国谁就去吧，中国人不会!!
谁愿意放弃未来谁就去吧，中国人不会!!!
歼20一架值多少钱？价格曝光令美要增产F22
随着歼-20战斗机的正式服役，目前世界范围内，只有美国和中国拥有自行研制的五代机，而且也只有美国和中国同时拥有两款五代机。随着歼-20战斗机的正式服役，美国空军也在听取报告后，为了应对中俄两国战机性能的急速提高，打算对已经停产F-22战斗机生产线重启复产的讨论，并尽快决定是否复产F-22战斗机。在讨论是否复产F-22战斗机的同时，美国也开启了对F-22战斗机的升级，这些升级让F-22战斗机具备更多先进能力。一方面的提升在隐形涂料的方面，而另一方面的提升主要集中在机载电子设备、机载雷达和航电系统升级，让F-22具备发射美国最新AIM-9X导弹的能力。
虽然美国是全世界第一个研发出五代机的国家，但如今将近十年的时间过去了，不论是战机所需的材料，还是技术手段都有了很大的提高。当年十分先进的F-22，拿到现在来看，需要升级，目前美国F-15E、F-16Block52+、EF-18E/F、EF-18G等战斗机都可以装载并发射的目前美国最先进的AIM-9XBlockII空空导弹，由于F-22研发时间过早，完全跟不上这款新型导弹所需要的火控软件和数据链系统，所以无法挂载，在这次的升级里重点就是提升这一技术。
反观中国，歼-20配备有性能优于AIM-9XBlockII空空导弹的PL-13导弹。在这样的情况下，如果F-22还不及时更新武器系统，在以后的实战中一旦遇上了歼-20，就很难会有胜算。此前，F-22的抗干扰性能弱，美国只能想办法在歼-20战斗机的抗干扰方面有所加强。电子战机的出现使得传统战机的航电系统看上去明显落伍。中国先进的电子战机也让美军不得不引起重视，如果不对F-22进行相应的抗干扰性能升级，美国的F-22在和中国未来得空战中将会很吃力。
另外，F-35战机的出现，终于让F-22这款五代机摆脱了孤军奋战的处境。但麻烦的点在于，这两款战机不属于同一个时代的产物，因此，研究并升级战法就成了将这两款战机一同推向实战的必要步骤。其中，为F-22装配与F-35相关的数据链等设备来配合作战就成了达成这一目标的必要条件。
而让美国决定快速升级F-22战斗机并尽快复建F-22战斗机的最终原因其实是这个：每架歼-20的造价大约在8500万美元到9500万美元之间，对比F-22战机2004年1.9亿美元的造价，歼-20性价比非常高，中国国力可以支持其大量装备。而重启F-22生产线没有看上去那么容易，虽然拥有厂房，但整体来说几乎等于是从头来过，期间耗费的人力物资又将是一大笔开销。但美国这一步却非走不可，否则，一款单发隐身战机要想应对中国大量高质量的歼-20，几乎是痴人说梦。
歼20的对手竟不是F22和F35？神秘任务曝光
美国“侦察勇士”网站3月11日刊发戴夫·马宗达的文章《中国的隐形战机可以与F-35匹敌吗?》称，中国的第五代隐形战机歼-20已经小批量进入空军服役。
虽然这款新的战斗机在技术上已经具备操作性，但它在大批量服役前仍需克服一些技术障碍。
目前开始服役的歼-20仅是小批量的，因为中国还不具备量产这款飞机使用的WS-15发动机的能力。实际上，大多数西方分析人士认为，为歼-20提供动力的是俄制的AL-31FN发动机。
但消息人士对《南华早报》说，事实并非如此。一名接近解放军的中国消息人士对《南华早报》说：“(歼-20)还有一系列的技术问题需要解决，包括WS-15发动机的可靠性、(飞机的)控制系统、隐身涂层、机身材料和红外线传感器。”
这名消息人士说，虽然仍存在这样或那样的技术问题，但中国还是决定先部署歼-20，这是因为洛克希德-马丁公司的F-35给中国造成了威胁。
今年晚些时候，还会有更多隐形战机加入解放军空军。这名消息人士说：“中国迫切需要展示自己的进步。”
虽然北京为了应对F-35，正在加快歼-20入役的步伐，但中国的这款战机，不太可能直接与美国的F-35或与它同出一门的F-22“猛禽”隐形战机对抗。
歼-20外形比“猛禽”更大，它更有可能是为了打击支持空中行动的美军加油机、空中预警机和联合监视与目标攻击雷达系统(JSTARS)飞机而生。
在广阔的太平洋上，燃料至关重要，摧毁一架加油机可以起到与击落一架敌军战斗机同样的效果。
中国正在开发使用冲压喷气式发动机的“霹雳”-15导弹，这款导弹的射程达120英里(约合193公里)。“霹雳”-15导弹引发美国空军高层的恐慌。
空军作战司令部司令赫伯特·卡莱尔说，美国迫切需要对落后的AIM-120“阿姆拉姆”导弹进行升级换代。
卡莱尔2015年在战略与国际问题研究中心讲话时说：“我们如何反击它?我们接下来要怎么做才能应对这一威胁?”他随后在接受采访时说，反击中国的新导弹是美国空军的“重中之重”。
事实上，问题并不仅仅在于“霹雳”-15导弹的射程超过“阿姆拉姆”导弹，在歼-20装备了“霹雳”-15导弹后，中国可以攻击加油机和监视与侦察(ISR)飞机，而这些飞机对于太平洋上的空中行动至关重要。
虽然还没有关于歼-20的具体数据，但这款飞机可能具有高速、远程、隐形和有效载荷重的特点。更小的雷达散射截面、高超音速并携带“霹雳”-15导弹，可以让歼-20对美国空军在太平洋战区的加油机、监视与侦察飞机造成威胁。
正如兰德公司在2008年报告中指出的，在一次模拟战中，中国生产的衍生版苏-27“侧卫”，可以利用远程空对空导弹，消灭美国的加油机、ISR飞机、海上巡逻机和指挥控制飞机。
从目前公开的照片来看，中国歼20隐身战斗机的弹仓目前来看是装不下AKD-20这等巨大的巡航导弹的，但是歼20隐身战斗机完全可以学习美军退役F-117轰炸机，其携带两枚精确制导炸弹，完成了打击伊拉克40%以上的战略目标。
而歼20弹仓完全可以装载的下。为了安装大型炸弹，歼20还可以利用原来挂载超大个头的4个副油箱位置，完全可以挂载四枚防区外投掷武器。而携带4个副油箱增加了航程，弥补了发动机推力不足的弱点，令人感叹成飞工程师的大智慧。
依照歼20隐身战斗机的现状，完全具备了歼20在中程、远程空战中，取胜F-22隐身战斗机的能力。同时，歼20完全碾压周边各国的F-15、F-16等没有隐身能力的战斗机。歼20的隐身能力得益于优良的材料运用、合理的雷达运用。
目前来看，在与美日冲突过程中，除了对日本九州岛、冲绳地区进行空对地打击，由于得到火箭军的弹道导弹、巡航导弹、轰-6K战略轰炸机，海军潜艇发射巡航导弹的支持，美日上述地区的雷达站、机场、港口、基地等目标，极有可能在歼20隐身战斗机还没有出动前就被摧毁。
具备隐身作战能力的歼20配合大容积的机内和外挂油箱，制空时间远远超过美国空军、日本航空自卫队的第三代战机。在空战中，对付日本F-15J、F-2战斗机拥有完整的隐身优势。美日由于没有隐身优势，将会彻底的失败。
在对地攻击过程中，目前中国另一款主力攻击机歼16，能否配合歼20?答案是否定的，因为歼20的隐身优势远远大于歼16，歼20最适合的任务就是在高密度的防空区内，执行踹门任务。
将地方雷达网打掉，而歼16由于没有隐身能力，其只适合执行“炸弹卡车”任务。
而歼20可以对冲绳等地执行空袭任务。如果地面、空中雷达无法在远距离(200公里范围内发现歼20)歼20隐身战斗机就可能利用防区外投掷导弹对其机场机型空袭。
而这样的空袭，用歼16多用途战斗机风险要大的许多，因为日本的雷达能够在远距离率先发现歼16。
而如果歼20隐身战斗机首先发动对冲绳的袭击，日本很快将会得到美军的支持，美军F22隐身战斗机轮训冲绳的时间也会越来越长。
但是在日本九州岛周边服役就不同了，这个距离上美军较少，一旦出动歼20，凭借其空战优势、对地攻击隐形有事，极有可能考虑先打日本西岸目标。而对付南边国家，则无需动用歼20隐身战斗机，歼20隐身战斗机有其战略部署的需求性。
歼20服役后都在干什么？俄罗斯这次说了实话
近日，据俄罗斯科学报发表文章称，中国歼20战机已经服役，不过，歼20战机当前尚未正式编入作战序列，而是投入到和第三代半战机的对抗演练当中。
以便能让中国寻找出一套和隐身战机对抗的方法，不过，歼20至今还缺乏空中加油这一关键作战能力，这中情况已经让中国军迷感到急不可耐了。
据悉，2016年年底前夕，中国空军近百架战机汇集到甘肃的鼎新机站(空军基地)，参与到本年度最新的“红剑”军演中，其中，场站内还惊现两架歼-20。
“红剑”军演不同于中国空军其他按照演习组织方的计划推进的军演，它是一种贴近实战的对抗性演习，至今只进行了短短几年。
相对而言，“红剑”军演与美国大名鼎鼎的“红旗”军演十分类似，而“红旗”军演正是主要用于测试和训练美国和盟国空中力量的对抗性演习。
这里强调的对抗性主要体现在演习不预设演习脚本，而且演习采用“红蓝对抗”(红方代表敌军，蓝方代表我军)的形式来组织。
目前，中国空、海军装备的作战飞机型号不下20种，空、海军航空兵基层部队平时很难有交流、切磋技战术能力的机会，而“红剑”军演则给中国军队中的各路战机和高水平飞行员展示军事素质的机会，也能让后劲的战机和飞行员找到差距，迎头赶上。
客观上说，虽然歼-20已经入役，但距离形成初始战斗力还有一段较长的距离。按照国际通常的标准，这一过程可能需要2-3年时间。
歼-20在这段时间内，接装部队要对歼-20的各方面技术性能进行全面测试，而且这种测试最好是贴近实战的对抗性演习，而非传统的按演习计划进行推演的非对抗性演习。
正是首先出于测试歼-20和训练部队的任务，将歼-20投入“红剑”军演无疑是明智之举。
据称，近些年，美军也将F-22扮演的“蓝方”角色逐渐变换为“红方”，这表明，美军也忌惮敌军用可隐身的五代机来挑战其数量占多数的F-16、F-15等四代战斗机。
据称，在2016年底进行的“红剑”军演中，中国空军就出动了携带电子战吊舱的歼-11D电子战机，而该型战机被认为是美国EA-18G“咆哮者”电子战机的中国版本。数年前，外媒透露了美军F-22在“红旗”军演中被EA-18G击落的消息。
与此联系推测，中国军方或正在以歼-20充当“红方”来研究怎样对付隐身战机的方法。毕竟，中国空、海军的战机阵容还是清一色的四代机，还有少量刚服役的四代半战机。
因此，歼-20对于中国军方来说，似乎扮演“红方”，即让基层部队了解怎样反制隐身战机似乎更能提高整体战斗力。当然，在对抗中，歼-20也获得了一些反对抗经验，也为其进一步改进提供了很好的依据。
7大改进令西方震撼：歼20最恐怖型号曝光
事实上，J-20战机完全服役实际扮演的角色意义并不大。有意义的是它能帮助解放军空军了解隐形技术。
自中国五代战机J20得诞生似乎就没有得到过外界中肯，对中国自主研制能力的怀疑是西方军事界的通病。近日有英国路透社的一篇报道更是无稽之谈。文章称：J20的款式与俄罗斯在隐形战机研发初期的一架样机极为相似，这显示俄罗斯可能曾暗中帮助中国，俄罗斯之所以帮助中国，是为了在中国这个日益强大的军事大国的国防能力上与其它军事大国竞赛。
该评论甚至煞有介事的说“看起来他们得到了那些与米高扬有关的文件。这个飞机是俄罗斯国防部在研发隐形战机时没有采纳的一个机型。”他说。他还表示，目前尚不明确这种技术的转移是否合法”，这种说法是因为中国官员曾应邀参加过米高杨的首次公开展览。
真是无奇不有啊，目前全世界只有美国拥有正在服役的、可躲避雷达探测的第五代战机，俄罗斯预计要到5到6年之后才能开始生产这类飞机。而中国J-20的试飞成功则意味着中国已经紧随美国之后掌握了五代战机的技术，尽管中国还需要数年时间才能将这个机型进行完善。
对国J-20战机于1月完成首飞试验，俄罗斯对J-20试飞的评价一直不高，显然在毛子口风里，比不上他的T-50，甚至称J-20“很难被称为五代机”，“J-20显然无法与美国F-22，更不要说苏霍伊的T-50形成竞争”。
一个如此贬低J-20的专家怎么可能会是提供技术的师傅?一个连自己都还没有完全搞懂的技术又如何来传授于他人?英国人得脑子是不是被此次暴动砸晕了乱说一气。
还是日本最近的评论比较中肯，J-20实际上与美国的F-22武器搭载情况差不多，两枚短程空空导弹和六枚中程空空导弹。
如果J-20只用于拦截，它将会成为何种截击机?解放军空军在未来的冲突中将如何使用它?这可以从俄罗斯在整个冷战时期，为了摧毁飞过西伯利亚的美国轰炸机所研发了大型快速截击机得到解答。也就是说，J-20的成功将为解放军在未来战争中快速截击美军战机立下汗马功劳。
事实上，J-20战机完全服役实际扮演的角色意义并不大。有意义的是它能帮助解放军空军了解隐形技术。所以，中国能够发展专门用于打败