打开网易新闻 查看更多图片

资料图

中新经纬客户端8月9日电 据韩国《亚洲经济》8日消息，受“萨德”事件影响，韩国众多行业在华发展均受波及。报道显示，韩国起亚汽车在中国市场的销售亮起红灯，对韩国汽车产业来说无疑是雪上加霜。

文章援引相关数据称，2017年上半年，起亚汽车营业利润同比骤减44%，跌至7870亿韩元(约46亿元人民币)，营业利润率约为3%。通常情况下，企业若想持续发展，营业利润率至少应该保持在5%左右。

文章也指出，除了“萨德”事件使起亚在中国市场的销售量骤减外，起亚汽车标准工资诉讼及美元贬值导致美国等海外市场的销售不理想也是不利因素。

据了解，2011年，起亚汽车生产线员工提出诉讼，要求对包括定期奖金等在内的各种薪酬是否算在标准工资范畴内进行裁决。起亚汽车标准工资诉讼一审将于8月17日宣判，若起亚汽车败诉，需向旗下员工支付最高3万亿韩元的工资。

报道认为，目前起亚汽车相当于借贷经营，业界担忧起亚将面临的危机也逐渐扩散到了现代汽车集团。

数据显示，2017年上半年，现代汽车营业利润为2.5952万亿韩元，同比减少16.4%；营业利润率为5.4%，较去年同期下降1.2个百分点。

另外，韩国通用要“撤离韩国”的说法也一直存在。近三年来，韩国通用的净亏损达2万亿韩元。有业界相关人员表示，若通用退出韩国市场，不仅有1.6万人的生计会受到影响，合作公司也将遭受巨大打击。(中新经纬APP)

关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。

【编辑：张澍楠】