SUV市场经历了高速暴增模式，随波逐流已经不能引起广为关注，特点鲜明才是SUV成为精品的必备条件。对东风标致SUV而言，其源自法国的血统一直都带给品牌和车型浪漫的内涵，但是东风标致5008在其浪漫唯美的造型之外，印象最深的，还是其7座空间和丰富实用的智能表现，而让科技浪漫起来的诉求，也让东风标致5008在7座SUV细分市场成为竞争力十足的精品。
政策催热的7座SUV
2016年至今，七座SUV市场由原本的汉兰达和锐界的楚汉相争变成了群雄逐鹿，从斯柯达柯迪亚克、上汽大众途观L，到别克昂科威，二胎政策的推行让7座甚嚣尘上成为一些家庭购车的重要选项，而微面、MPV对于人群功能的日趋明确区分，也帮助7座SUV培育市场消费理念，带来消费人群的增长。
数据显示，2016年7座SUV总计销售104.3万辆，同比增长97.6%；2017年第一季度销售38.3万辆，同比增速高达125.7%。同时7座SUV占比也显著提升，2017年Q1达到16.06%，相比16年上升4.53百分点——这组数据充分证明了各大汽车厂商投重兵于七座SUV细分市场的战略依据，7座SUV正在成为SUV品类继城市紧凑SUV和小型SUV之后又一个增长点。
但是，简单地理解7座明显是不符合时代需求的，4老人+2小孩+夫妻的传统7座结构，在中国家庭的小型化的实际情况下经常会浪费两个座位，而东风标致5008的“5+2”灵动7座让空间使用更灵活，2840mm轴距甚至超过上一代标杆汉兰达，更能突显其空间优势。
审美重品的7座SUV
经历了城市紧凑SUV细分市场和小型SUV细分市场的市场普及，中国SUV消费群体逐渐摆脱了审美的平庸保守取向，逐渐趋向品牌的自我表达和原创设计，将车辆外观设计当成自身审美情趣的外在符号，而东风标致傲视同侪的设计风格和造型理念无疑使个性脱颖而出，更受欢迎。
“PEUGEOT DESIGN标致设计”极致演绎法式浪漫，承袭标致Quartz概念车经典，点阵式进气隔栅、全LED狮眼大灯、三幅式狮爪尾灯、黑钻式横贯尾部等设计元素解读的是下一代设计潮流；除了外观，东风标致5008在内饰方面也成为7座SUV设计中的一股清流，舍弃了汉兰达的中规中矩四平八稳，也不像科迪亚克、途观L这类德系车的险峻刚强，独走科技潮流一路，采用标致独有的第二代i-Cockpit唯我座舱配合超人体工学设计的座舱设计，提供出色的驾乘感受。
配置超值的7座SUV
投身7座SUV细分市场，东风标致5008在动力配置和智能配置方面必须是极具性价比的。动力方面，东风标致5008“T+G黄金操控组合”与汉兰达、科迪亚克等竞品车型相比并不逊色，同时其搭载的ADAS智能驾驶辅助系统是标致自动驾驶技术的研究成果，兼具“驾驶辅助”、“主动安全”、“应急预警”等功能，可以随时随地预防与保障行车的安全，欧洲E-NCAP更给予其五星安全评定。智能配置方面，东风标致5008相比科迪亚克的传统机械式仪表盘，采用了12.3英寸全液晶仪表盘，8英寸触控屏则实现与智能手机积极配合，形成快捷、无时滞的交互体验，电子换挡在同级车中也是首开先例的应用；即使与途观L这样拥有“神车基因”的车型对比，其搭载的例如电动全景天窗、无钥匙进入系统、全液晶仪表盘、中控彩色大屏、自动空调、LED日间行车灯，都是惊喜超值的核心配置。
越野能力方面，5008全系标配Grip Control系统，为驾驶者提供沙地、雪地、泥地、公路和ESC关闭模式选择，同时可根据轮胎对地面的附着力判断，改变驱动轮的滑移频率，进而保障车辆在非铺装路面行驶时的通过性能。高度为770mm进气口+440mm高的门槛以及排气口350mm的高度，则让车辆涉水深度达到了硬派越野车型的标准。
实价亲民的7座SUV
拥有诸多优势的东风标致5008，在价格上的诚意也是其能够称为精品7座SUV的重要理由。18.77万元-27.97万元的定价起步就领先于竞争者，7座版车型市场售价几乎全面低于同级别科迪亚克、途观L和昂科威的5座车型。而作为后来者，5008更提出了“三重尊享”礼遇：2017年8月31日前购买5008即享10000元购置税补贴；享受最高达3年的0息金融贷款；其它品牌置换用户享受8000元置换补贴，东风标致品牌置换补贴为14000元，更重要的是以上三重礼遇可同时尊享。
同级市场价格最给力、配置最丰富，再加上其灵动的7座空间和卓尔不群的法系设计美学，东风标致5008无疑在同级7座SUV市场有着极强的竞争实力，而其用科技讲述浪漫传承的手法，更使其成为细分市场新的价值标杆和性价比排头兵。