大众汽车近些年来可以说饱受争议，简配、烧机油等问题频发，其中大众标杆车型速腾更是处于漩涡之中，销量一落千丈。大众汽车痛定思痛对速腾重新改款，速腾不负众望以月销2.2万辆的优异成绩杀入轿车销量前十，这款车究竟是回光返照还是王者归来呢？
作为大众汽车的全球车型，速腾在外观设计上可以用大气稳重四个字概括，前脸采用三横幅镀铬进气格栅设计，并与前大灯组完美融合为一体，侧面简洁的线条勾勒出优雅的身姿，尾部造型设计非常简约内敛，彰显出典雅而又稳重的气质。
坐进车内，速腾内饰设计简约而又精致，做工和用料都比较厚道，整个中控台全部是软质材料包裹，功能分区整齐而又规整，精密机械感十足。三幅镂空多功能方向盘用镀铬饰板加以装饰，档次感大大提升，握感不输昂克赛拉。
空间方面，速腾表现中规中矩，座椅包裹性虽然一般，但坐感非常的舒适。配置上，除时尚型外，新车标配ESP、胎压监测、无钥匙进入/一键启动、定速巡航、天窗、后倒车雷达、真皮多功能方向盘、中控大屏、后视镜电调节及加热等配置。
悬挂方面，栽过大跟头的速腾顺应了广大消费者的强烈呼声，采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，底盘调教稳重富有韧性，典型的大众调教方式。
动力方面，速腾有1.2T、1.6L、1.4T、2.0T四种动力可选，其中主推动力1.6L自然吸气、1.4T涡轮增压发动机最大功率分别为81KW/96KW（高功率为110KW），最大扭矩分别为155牛米/225牛米（高功率为250牛米）。变速箱方面，与1.6L自吸发动机匹配的是5速手动或6速自动变速箱，与1.4T涡轮发动机匹配的是5速手动或7速双离合变速箱。
总结：速腾与英朗相比没有吸睛的外表，与威朗相比没有奢华的内饰，与轩逸相比没有超大的空间，速腾有的只是大气内敛的外观、稳重舒适的驾乘表现、汹涌澎湃的动力，正是这些看似不起眼的优点，铺就了速腾上升之路，那么王者归来的速腾还有谁能够阻挡呢？