这两天雨停是停了，但是随着传说中一年中最热的日子——三伏天的到来，凡间也即将开启“烧烤模式”。
人太热会出问题，车也不例外。
在“烧烤模式”下，汽车容易闹“自燃”。一言不合就“上火”，并把自己燃成一堆废铁…
有“突然就火吓你一跳”型
有“前奏温和仙气飘飘”型
还有“边走边烧爱浪荡”型
还有“不顾一切拼命烧”型
汽车自燃情况那么多，但其实原理都一样。
今天，榨菜姐姐就来和大家聊聊
关于汽车自燃的那些事。
高温天气虽然不会直接导致车辆自燃，但是它却可能是自燃的帮凶。
那么，导致自燃的原因有哪些呢？
1 ▏车龄超4年 线束老化
据了解，当一辆车的车龄达到4年以上时，线路会出现老化，尤其是旧车线路有过改造的，就特别得注意了。
汽车电路的电流容易发热，是最易自燃的。而老化的电线，也更容易短路着火，并迅速把附近的东西都给烧了，从而形成汽车自燃。
2 ▏加装改造 电阻不对
很多新车可能加装倒车雷达、防盗器，换装高档音响，改进造型等等，但其实汽车上保险丝、保险管的熔断电流已经经过科学的计算，如10安培的线路被安装了5安培的保险丝，保险丝就很容易熔断。
另外，在加装这些装置时，如果没有采取锡焊连接，而只是用胶布缠裹，接口处的电阻会加大，发热量增多，短路的概率就会升高。拧在一起的电线电阻变大，通过大电流时产生热量，多层的黑胶布不易散热，到一定程度就会自燃。
3 ▏接插件松脱雨水侵蚀
多数汽车电线接头都使用接插件，这些接插件的接触面积、插拔铜片的弹性和厚度对于安全至关重要。所以，接插件和插槽也应在定期检查之列。如铜片被烧得发黑、外壳被烧得变色则需更换。
雨水的侵蚀也会使接插件接触不良，接触不良就会使电阻变大、发热，造成隐患。此外，在使用一定时间后，接插件容易松脱，使触点外露，增加发生自燃的概率。
4 ▏油路老化 油污严重
由于油管老化，或者油管和插头松动而渗漏出来的油，遇到明火就有可能导致火灾。一些老旧车型的发动机上残留有油渍、油污，发动机舱内的汽油蒸发量在夏季也会相应增加，一旦遇到明火就会燃烧。
5 ▏停车靠近可燃物
现在的汽车在排气管之上的位置一般会装备三元催化反应器，而这个的装置温度很高。如果停车的时候位置不当，比如靠近可燃物，就可能发生火灾。
另外，夏天地面温度较高，在路边停车时，车底下排气管最高温度点会高于800℃。如果你停车的地面上有干草、油漆，或其它易燃物品时，在长时间烘烤下就会着火。
6 ▏车内放有可燃物
许多车主习惯在汽车内存放废棉纱、毛巾、线手套、碳酸饮料、摩丝、杀虫剂、香水、打火机等等，而这些物品在高温下尤其是密封空间内都很有可能引发火灾。
如车载香水很多都有酒精的成分，阳光穿过香水玻璃瓶，形成放大镜聚光聚热的效果，香水就可能会着火。而某些劣质的打火机，如果放在车内，恰巧又接受太阳曝晒，着火的可能性也很大。
7 ▏充电不当
此外，用排插给电动汽车充电，如果排插质量较差，承受不住充电需要的电流，汽车也可能会自燃。
说了这么多，但是汽车自燃往往来得很急。
当爱车自燃时，除了震惊！不相信！绝望！心疼！
动图
你还可以：
1 ▏眼鼻结合 察欲燃征兆
冒烟。汽车自燃前，可以看到机罩盖边隙处和仪表台附近冒出蓝色或黑色浓烟，仪表台变亮等现象。
焦糊味。汽车内散发出焦糊味、胶皮臭味，这也是自燃的明显先兆。
2 ▏ 迅速报警 初步补救
察觉到汽车自燃后，应迅速断电熄火停车下车，尽快报警，并利用随车配备的灭火器做初期补救。
……当然
这个补救不指望能把爱车救回来，而是想尽量减少损失。
但是如果发现火势实在太大，或者是着火点在车尾（油箱在那！），那就赶快跑路啦，自己的安全才是最重要的。然后就安安静静地等到消防员将爱车的火扑灭吧。
另外，车主们在日常用车过程中，也要做些防护措施。
比如做好日常检查。检查油路，尤其是底盘漏油等；检查电路，尤其是老龄车及改装车。
车内装饰材料也最好选择具备防火性能的。
汽车停驶后应及时关闭发动机，察看周围是否有易燃源，千万不要将车停放在易燃物附近。
不要将易燃物品放在车内容易被太阳光线照射的部位，尽量不要在车内吸烟。
随车配备灭火器，注意检查是否超过年限。
车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长期暴晒。
另外！！4年车龄以上建议购买自燃险！
进行过线路大修或大幅改装、使用年限比较长，经常长途营运的车辆最好购买“自燃险”。
当然，自燃险的水也很深，大伙在购买前要做好功课噢。
菜姐希望大伙都能和自己的爱车度过一个安全、愉快的夏天~