今天最热门的话题莫过于这个了——

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■详情请点击《12岁男孩独自乘坐飞机“被逐” | 维珍高管终于电话道歉了,赔偿还在协商》

本来,周到君想了解维珍航空“儿童托管”业务究竟包含哪些服务内容和条款,但是其官方网站上根本没有相关的内容。

所以,仅就目前的事实而论,儿童乘客上机后又被赶下飞机,说明维珍航空无论管理和服务都有大问题。

那么,其他航空公司是怎样进行这个服务的?他们有没有相关措施避免这种情况发生?我们究竟能不能放心让孩子单独去飞?

首先,周到君尝试在携程、东航以及达美航空的官网购买一张乘机人为儿童的机票,结果都显示不能购买。而且他们也都说明购买单独儿童票需要特殊的渠道。

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通常来说,儿童单独乘飞机,航空公司都会将其定义为“无成人陪伴儿童旅客”(Unaccompanied Minor,缩略语:UM),为他们提供无成人陪伴儿童服务。

周到君访问了6家航空公司的网站,同时通过热线咨询了6家航空公司的客服,咨询这项服务的办理要点。

■无陪儿童业务办理要点

▌ 找谁办?

当然是承运的航空公司了。

国航、东航、南航都比较明确的表示,必须是自家航空公司的班机;

汉莎则表示欧洲之翼、瑞士国际航空、奥地利航空或布鲁塞尔航空等旗下公司班机都可以到他这里申请;

而乘坐由达美、达美联运、法国航空公司和荷兰皇家航空公司运营的航班都可向达美申请这项服务。

一般而言,如果要乘坐的联程航班是分属不同航空公司的,那么需要向不同公司分别申请。而始发地的航空公司对此还有额外的要求。

比如东航只接受定妥航班并确认全程座位,实际承运人为东航(MU)、上航(FM)的首个联程航班,且当天中转、中转地在主要枢纽航站(浦东、虹桥、昆明、西安),最短衔接时间(MCT)时间不低于150分钟(含)。

▌ 是不是都能办?

不是,比如南航对国内转机、国际转机的航班都不受理。

达美航空则对不同年龄段的儿童有不同的航班要求:

▌ 去哪儿办好?

东航的网上申请窗口周到君没找到。东航、南航都提供电话办理,可以以预留座位的方式申请无成人陪伴儿童服务,如果申请成功,则继续付款买票;如不成功,则需另行选择航班。

电话办理的问题在于需要的回复的时间有些长,南航说24小时内回复,东航只是说申请后4小时内会有人联系,但未说明何时可以给予答复。

达美实际上也是电话办理,汉莎的网上办理渠道很难打开,热线电话倒是很容易打通。

营业部办理的优势是能够即时得到回复,而且相关表格的填写也更方便,这对于已临近办理时限的旅客来说很重要。

至于办理资料,拿上乘机人的户口本或护照就行了。

▌ 谁性价比高?

汉莎看起来不贵,但其价格是单人的,如果2人,那费用就会翻倍;而且如果有转机,两个航段是分别计算的。达美的规则则是:不超过4名儿童同时旅行,只需交纳一次费用。

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■汉莎航空的费用示例

国内三家航空公司,值得一提的是南航,他们还提供一位机组人员的全程陪伴服务,费用大约为成人票价的50%。

此外,对于年龄超过上限但没有到达17周岁的旅客,5家航空都可以提供无成人陪伴青少年服务,两家外国航空公司的价格与无陪儿童相同,3家国内航空公司则都会收取费用,详情还需询问航空公司。

▌ 有办理限制吗?

在维珍航空的事件中,人数达到了每架飞机的上限是重要原因。那么,这些航空公司都有人数限制吗?

达美明确表示没有限制,只要通过电话来预订,一旦成功就肯定可以了。

国内三家航空公司一致表示5-12周岁的儿童确实有限制,不同机型人数不同。

■东航每个机型无陪儿童的办理人数/东航官网

但12-17周岁的无陪青少年没有限制,一般只要申请就能成行。

▌ 会被赶下飞机吗?

从这些公司的预订流程来看,基本上都有不小的提前量,因此客服都回答如果接受申请,那位置肯定是有的。超员的情况应该不会发生,即使真的超员,也不会驱赶单独出行的儿童。

事实上,小编注意到,在航空公司无成人陪伴儿童服务的说明中,都有这么

一句话:

为无成人陪伴儿童办完乘机手续后,其送站人应停留在机场,直至航班起飞。

这可能就是一种防止意外事件发生的预备吧。

▌ [小编体验] 大致的服务流程会是怎样?

小编2010年时送过一位单独出行的儿童,承运的航空公司是国航,现在大致说说流程(以下图片来自网络):

在营业部申请无成人陪伴服务后,工作人员就拿出了申请书给我们填,还有大大的接送卡,要填上乘机孩子的姓名、年龄、性别、航班号、日期,以及接、送人的姓名、电话、与孩子的关系等。填完了之后,工作人员会把这些资料放进一个标志牌挂袋里,孩子乘机的全过程都要戴着这个挂袋。

到机场时需携带打印好的四份《申请书》和那个挂袋,于航班起飞前120分钟到始发站机场值机柜台办理乘机登记手续。办理好登机手续后,还要到专门的登记处,两个工作人员负责登记、核对有关信息,并安排你几点再到这儿来报到(毕竟是提前2小时来的)。当时,办理无成人陪伴儿童乘机服务的有七八个。

在机场转了一下之后,在规定的时间内回到登记处,与负责陪伴的机场工作人员一起前往过安检。到安检的地方周到君自然就不能进去了,小朋友就在工作人员的带领下进去了。

按照要求,作为送机人,小编必须确认飞机起飞之后才能离开机场。不停地刷“飞常准”,看有关航班信息,最终确认后离开。之后,小编刚到家,那边小朋友的妈妈接到小孩的通知已经来了。