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原来全新雅阁还有这6个小秘密不为人知!

subtitle 啊车网07-17 17:15 跟贴 1721 条

  第十代本田雅阁于日前正式发布,立即刷爆国内外的汽车圈。你或许会惊讶,本田雅阁真有如此受欢迎吗?好吧,就让我告诉你一下。

  在过去41年内,雅阁在美国共销售的1300万辆,即平均每2分钟就有一辆雅阁售出。巨大的市场需求,让本田工程师的任务非常繁重,在全新一代的雅阁上也耗费了许多心血。那么除了常规的内外设计与动力总成得到升级外,全新一代雅阁还有什么亮点?以下这6点信息就能让你更了解它。

  1、不再有Coupe车型,因为它实在不受欢迎

  一直以来,雅阁在多数人的心目中都是一副五门五座的行政商务座驾形象,但其实在北美还有着一款“不务正业”的雅阁——雅阁Coupe。只是,由于雅阁Coupe的销量非常不理想,只占总销量的百分之四不到,因此本田决定向全新一代雅阁开刀,放弃了继续推出Coupe的计划。

  2016本田Accord Coupe

  “如今的市场发了一些变化,”本田美国高级副总裁Jeff Conrad表示:“双门轿跑的销量一直在下降,所以我们宁愿选择放弃。”

  2、尽管不流行,但仍然有手动挡

  目前的汽车世界正越来越少手动挡车型,这种情况在中型轿车市场尤为明显,那为什么全新一代雅阁依然提供手动挡车型呢?Jeff Conrad表示,本田深信要想获得终极驾驶乐趣,非手动挡车型莫属。也正因此,思域的Si与Type R车型才会采用手动变速器。

  “不管消费者是否都喜欢手动车型,只要有需求,我们就会提供,这是本田的任务。” Jeff Conrad指出:“但手动车型与Coupe车型一样,销量都只占据总销量的相当少一部分。”

  3、不用担心,价格不会大涨

  在今年秋天的正式发售日来临之前,全新一代雅阁的准确定价都不会得到透露。但Jeff Conrad暗示,全新一代雅阁的价格将会定在消费者期待的区间。“这是一个竞争激烈的市场,”他说:“所以我们在定价时,务必会时刻记住这一点。”

  4、轿车市场仍然健在

  你可能听说过SUV市场在全世界都蓬勃发展,那为何本田在轿车市场还如此专注呢?Jeff Conrad认为,即使市场老去也仍然需要新血液。

  “我们认为,新车型的推出会让消费者在选购SUV的路上停下脚步,转向去看看中型轿车,”这可能会促进销量,他乐观表示:“本田有能力让消费者继续考虑传统的三厢轿车,但必须承认,消费者的喜好正在改变。”

  我们可以阻止洋流的流动吗?不能,不过我们可以让洋流的速度放慢一点。

  5、本田曾考虑四轮驱动,但最后坚决否决

  “在全新一代雅阁的研发初期,咱们确实想过增设四轮驱动车型,” Jeff Conrad说:“但最后我们发现了两个重要的原因,导致我们放弃了这个想法。”

  首先,四轮驱动将损害汽车平台的平衡性,例如减少了内部空间。其次,本田已经有足够多拥有四驱系统的SUV。“我们认为,在这个平台上打造前驱车型,是最适合的。”

  6、混动车型更加实用,不会有插电混动

  了解过全新一代雅阁的都应该知道了,由于混动车型的电池组已经被安放在行李厢底部,因此全新一代雅阁混动版将拥有与汽油版一样的行李厢空间。Jeff Conrad还透露,本田双电机混动系统已经得到升级,只是更多的细节并没透露。

  混动车型将于今年冬天率先在美国市场上市,而汽油车型将于几个月后亮相。Jeff Conrad说:“目前没有计划推出全新一代雅阁的插电混动车型,如果消费者想购买插电混动的可以选择Clarity。”Jeff Conrad还郑重表示,目前插电混动车型销量极差,平均每月只有1800辆售出,不到混动车型总销量的百分之一。

  本田Clarity

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