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波音称未来12个月将向中国客户交付100架737MAX

中国航空报07-17 13:25 跟贴 17 条

  中国航空报讯:近日,波音民机集团东北亚区市场执行总监霍达仁透露,截至目前,波音的最新单通道机型737 MAX系列飞机已取得了超过4000架的确认订单和承诺订单。据预测,未来中国市场的单通道飞机的需求量将会超过5000架,中国国际航空公司将是波音737 MAX 在中国国内的首家用户。在未来的12个月内,波音将向中国客户交付100架波音737MAX飞机。

  据波音方面介绍,波音737 MAX 10已获得来自全球16家客户的361架确认订单和承诺订单,超过60架订单来自中国客户。该型机配置了当今最高的单通道运力构型,在两舱布局下可运载多达199名乘客,在单舱布局下可运载多达230名乘客。与竞争机型相比,波音737 MAX 10在航段成本和座英里成本方面均低5%,它的航程能够覆盖目前在运行单通道飞机直飞航线的99.9%。

  与737 MAX 8相比,737 MAX 10的变化主要包括将机身加长4.3米,并抬升了主起落架。其他的变化包括限制可变的中机身逃生门、更轻的平板式后增压隔框以及进行了降阻优化设计的机翼。737 MAX 10采用了最新技术的CFM国际公司的LEAP-1B发动机、“先进技术”翼梢小翼、“波音天空内饰”、大型驾驶舱显示器。

  中国是全球人口密度最高、最有活力的市场之一。波音737 MAX系列飞机在提升燃油效率、节省成本、扩大航程等方面的表现尤为突出,也更适用于更多的点对点航线。作为大型单通道飞机,737 MAX 10能满足航空公司针对高密度市场对座位数更多、单座成本更低、航程能力更远的需求。但在中国单通道飞机机队的组成中,绝大部分仍是中型单通道飞机,包括737-800和A320,比例占到了60%以上。大型单通道飞机包括737-900ER和A321等,所占的比例低于13%。霍达仁表示,现在中国民航机队中数量最多的机型就是737-800,已经超过了1000架。

  在刚刚落幕的巴黎航展上,737 MAX共获得了501架新增订单,超过了空客A320neo系列的257架订单。对此,霍达仁表示,737 MAX的确认订单数量只占到正在运行的波音737机队规模的40%~50%,在未来的市场里将会有更大的潜力。

  据了解,首架完工的737 MAX 9已于今年3月7日下线,预计2018年开始向客户交付。737 MAX 10将于2020年左右开始交付。

原标题:波音未来12个月将向中国客户交付100架737 MAX

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