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法国阅兵式请古董武器助阵 看本人揭开内部玄机

subtitle hawk26讲武堂07-17 10:28 跟贴 130 条

  7月14日,法国巴黎隆重举行国庆日阅兵式。

  在今年阅兵式上,出现令人感慨的场景,法国陆军最先进的勒克莱尔主战坦克与世界上唯一幸存的“圣沙蒙”坦克并列行进。“圣沙蒙”坦克是法军在第一次世界大战中装备的武器,采用了汽油机驱动电传动系统。车体长度大于履带长度,造成越野性能较差。车体前部固定安装一门75mm主炮,不利于火力发挥。

  这辆“圣沙蒙”坦克编号为62770,代号“花之恋(Fleur d'Amour)”,1919年送往美国参加胜利展览,并留着美国。1987年美国政府将其赠送给法国,并收藏于索缪尔坦克博物馆。2015~2017年,Nexter系统公司对这辆“圣沙蒙”坦克进行修复,恢复了它的行动能力。

  本人曾在2011年访问过法国索缪尔坦克博物馆,并拍摄了这辆珍贵的“圣沙蒙”坦克。当时它还是这样的两色曲线迷彩涂装。

  这是它左侧的履带,采用了小直径负重轮和垂直弹簧悬挂。

  车体左侧靠前有机枪安装位。

  右侧窗口可以看到里面的M1897型75mm加农炮。在它诞生之前,火炮都没有吸收后坐力的装置,火炮开火时产生的巨大后坐力,会将火炮整个推离炮位。法国人给火炮加上液压驻退复进机构,这样后坐力被驻退机吸收,而减轻了传达到炮架上的后座力。复进机构将后退的炮身推回原位,便于下一发炮弹的射击。M1897又采用了便于操作的偏心式旋转炮闩,其射速高达每分钟15发,极限射速更是达到30发/分钟。这种火炮就是著名的“法国小姐”,就是李云龙说的“意大利炮”。

  主要动力是一台90马力(67千瓦)的潘哈德四缸汽油机,驱动一个克罗切特-考拉度电传动系统。早期坦克没有任何隔舱化设计,一台汽油发动机就直接安放在车体里,看着就吓人。

  这是法军最先进的VBCI型8×8轮式步兵战车与施奈德CA1 M2轻型突击坦克并排驶过。施奈德CA1是法国历史上研发的第一种坦克,装备一门75mm短管炮和两挺哈奇开斯M1914型8mm机枪。

  施奈德CA1坦克长6.36米,宽2米,高2.3米,全重13吨。1916~1918年,法军共装备了400辆施耐德系列坦克。在实战中,其设计缺陷导致战绩不佳,战后即被淘汰。这辆施奈德CA1生产于1917年,编号不明,同样是送往美国参加胜利展览,1985年被美国政府赠送回法国,收藏在索缪尔坦克博物馆。

  这辆施奈德CA1 M2是索缪尔坦克博物馆中最古老的可以开动的装甲车辆。与前面的“圣沙蒙”不同,这辆施奈德CA1的涂装没有任何改变。

  造型极度诡异,由多边形装甲板铆接而成。车体前部是切开铁丝网的钢锯。

  从前部看,并不对称,左侧较低安放发动机,右侧是驾驶员和一门75mm短管炮。

  右侧就是这幅鬼样子。本人拍的实在是模糊,借用维基百科的照片用一下。

  施奈德CA1 M2上装的75mm短管炮。

  内部,左前部是一台施奈德75马力四缸汽油发动机。

  哈奇开斯M1914机枪安装在侧面的球形枪座上,射界非常大。后面翘起的那个圆饼形状的东西是配重,可以让士兵更轻松操作机枪。

  车体后部是75mm炮弹架,这么远取用肯定非常不便。

  很多资料上都说施奈德C1轻型突击坦克只有一辆幸存,其实在索缪尔坦克博物馆内还保存另一辆施奈德C1坦克。

  大家可以看到车体右侧安装的75mm短管炮。左边这位丑得惊天地泣鬼神的就是戴高乐将军,真受不了法国人怎么如此塑造自己的领导……

  “雷诺”卡车炮与雷诺EG15牵引车并排通过阅兵场,EG15后面拖着的是M1917型155mmGPF火炮。

  这种老式牵引车和火炮都是法军一战时的主力武器,这些都是非政府组织修复军车协会的收藏品。

  另外一辆卡车牵引着雷诺FT-17轻型坦克参加阅兵式,这辆FT-17是机枪型,安装一挺8mm机枪。

  这是本人在索缪尔坦克博物馆中拍摄的雷诺FT-17机枪型坦克。

  这种坦克非常有名,是世界上第一种拥有独立旋转炮塔的坦克。

  车体后部安装尾橇,用于增大越壕沟宽度。

  这是雷诺FT-17坦克的37mm短管炮,用于替换8mm机枪。大多数FT-17都安装的是这种37mm炮。

  请老婆大人示范一下这种火炮的操作方式,这种火炮没有高低机和方向机,全靠炮手用肩托控制角度。据说这样比摇动手柄要快很多。注意,这种火炮人机工效还挺出色,老婆右眼正好通过炮身左侧的瞄准镜(已缺失)。

  最后,跟大家说一声。以后谁再说外国博物馆不收费,替本人抽TA!法国索缪尔博物馆门票7欧元一张,如果携带相机、摄像机,要单独收取5欧元的费用,这是馆内的告示。

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