今年3月，前百度首席科学家吴恩达宣布从百度离职，他的去向引起了外界的广泛猜测。3个月后，吴恩达确认加入Drive.ai成为其董事会成员。有意思的是Drive.ai是其妻子卡罗尔·莱利（Carol Reiley）参与联合创办的。同时Drive.ai的CEO Sameep Tandon也是吴恩达过去在斯坦福人工智能研究院的学生。
此前，吴恩达离职百度后去向一直扑朔迷离，人们一度猜测其将加入其妻创办的自动驾驶Drive.ai公司。同时，近日，吴恩达也在Twitter上宣布，自己成立了一家新的AI公司Deeplearning.ai。
Drive.ai创办于2015年，总部位于硅谷山景城，其成员主要由斯坦福、伯克利大学等人工智能研究人员构成。Drive.ai主要专注于无人驾驶软件技术的研发，该团队利用深度学习技术，创建用于自动驾驶汽车的人工智能软件，他们认为这些技术将成为未来交通领域内的关键技术。
这家位于加州山景城的公司，从斯坦福大学的人工智能实验室中诞生，核心团队由多个领域的深度学习系统专家组成。斯坦福大学人工智能实验室是全球最好的深度学习实验室之一，也是唯一一家将深度学习应用到汽车产品上的实验室。
吴恩达的妻子卡罗尔·莱利（Carol Reiley）本人也是一位计算机科学和机器人领域的学者，她于2011年获得约翰霍普金斯大学计算机科学和机器人博士学位。2015年联合创办的Drive.ai已经获得约1200万美元融资，投资方包括北极光创投、Oriza Ventures等。
据悉，Drive.ai的改造套件采用了现成的硬件，包括雷达和激光雷达，而该创业公司专注于打造一个自动驾驶软件平台，将所有这些方面整合在一起，让自动驾驶技术成为现实。在这笔资金的帮助下，该公司将专注于推出首批试点项目，并计划于今年晚些时候启动，并进行国际扩张。
今年2月份的时候，Drive.ai首次对外展示了一段自动驾驶车辆在加州山景城雨夜路测的视频。外部环境是影响到自动驾驶技术运作的关键因素，自动驾驶汽车在雨夜进行自动驾驶，难度肯定要比天气晴朗的白天要大很多。
随着吴恩达的加入，Drive.ai还带来了一个重磅消息：这家公司宣布获得5000万美元B轮融资，由硅谷风险投资公司New Enterprise Associates（NEA）领投，GGV、北极光跟投。
拿到这笔融资后，Drive.ai 也增加了两位新的董事会成员：一位是NEA主席兼亚洲董事总经理Carmen Changh，一位是百度前首席科学家吴恩达。两位新董事都具有丰富的中国市场经验将帮助Drive.ai开拓市场。