中国在航空技术领域发展迅猛,与日俱增,可以说用了短短几十年时间走过了人家一两百年的技术积累,但是高精端技术毕竟是需要长时间磨合,好像一门工艺,需要不断细致化的深入研究才能不断改善,如何才能提升我国军工,航发的技术层次,引入和收购外来技术是最快的方式,虽然付出了资本但是收获的价值绝对巨大。

近日,香港全资子公司炼石投资有限公司以28亿,收购了英国一家公司100%的股权。

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根据收购草案,作为空中客车的供应商之一,加德纳控股生产的主要产品为飞机及发动机零部件,包括飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件、起降设备、油泵罩等核心部件。其生产的零部件主要应用于宽体/窄体商用客机、直升机、引擎、其他飞行器、工业产品等。其最厉害的地方在于,生产航空发动机和燃气轮机,飞机发动机上面的高温合金叶片,是空客公司的一级供应商。

加德纳控股前五大客户分别为Airbus、GKN、Spirit、Labinal及Aubert&Duva。其中第一大客户Airbus(空客)为加德纳控股贡献了六成以上的销售额。加德纳控股两年一期财务数据显示,2014年、2015年及2016年1月~10月,其合计实现营收约34亿元,实现净利润3.21亿元。

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加德纳在航空金属零部件制造领域具备较强实力。在航空金属零部件成型、零部件表面处理、零部件组装等方面具备深厚技术积累,公司拥有符合全部航空供应链标准的零件加工设备和能力,而其具备的实力,其实也正是,我国现在所欠缺的地方,这些都需要长时间的技术积累。但是,直接收购,则让我国航空业直接前进了几年时间。

让我国掌握西方最新的航空零件和高温合金的制造工艺,对于,运20和国产大飞机都有非常重要的实际意义。美国只能眼睁睁的看着中国收购,想必心中不是滋味!