好了，让我们想想，下一个会被互联网和大数据颠覆的产业是什么。
不知道的话也是个很正确的回答，因为我也不知道具体的答案会是什么，但经历了 VR/AR 的风口之后，硅谷的精英们又找到了新玩具——AI。等等，研发人工智能这事不是说了很久了吗，从概念上已经反复炒了几十年，已经被写进各种经典科幻、网络YY小说之中，这样一个已经被玩烂的梗，怎么又成了互联网下一个风口？
不管硅谷精英们是不得不给 AI 造势，还是 AI 发展真得已经进入了一个新的阶段，都阻挡不了硅谷精英们把 AI 发扬光大的决心。最近一项人类被被人工智能堪称虐菜的事情，就是大名鼎鼎在围棋领域击败了世界第一人柯洁的 AlphaGo。从此，人工智能不再是科幻片里遥远的概念，而是现实世界中真切的技术。
那么发展到现在，AI 还会在哪些领域大展身手呢，从硅谷的风向标来看，无人驾驶显然是 AI下一步的动作。
日前，一直喜欢秘而不宣的苹果，变相承认了目前正在研发自动驾驶技术。6月5日Tim Cook接受了彭博电视的采访，谈及传统汽车行业目前正在面临自动驾驶、充电、和共享汽车三个潮流变革。
随后 Tim Cook 承认了苹果正在聚焦于自动驾驶技术，实际上他们把自动驾驶技术看作是 AI项目的源头，对于目前的苹果来说，自动驾驶技术其实上是最困难的 AI 项目。
虽然几年前就有苹果将会发布智能汽车的传言，但目前来看苹果只是在研究自动驾驶技术，似乎并没有发布整车的意思。一般来说，如果要推出汽车的话，苹果可能会和现有的汽车厂商合作并进行一定的定制，当然如果某一天苹果突然发布了一款炫酷简约智（反）能（人）化（类）的汽车，也不要惊讶就是了。
那么一直在无人自动驾驶技术领域耕耘的 Google 呢，他们的无人驾驶汽车怎么样了。在这不得不说一个比较遗憾的消息，那就是Google 那台看起来蠢蠢的无人驾驶汽车Firefly 要退役了。
这辆名为 Firefly 的无人驾驶汽车内部完全没有方向盘和油门等设计，前挡风玻璃下面是一个宽大的储物台。这样奇怪又大胆的设计，自然是由 Google X 部门的无人驾驶团队完成的，他们一手包办了整车设计、内部设计和动力系统。
虽然 Firefly 为 Google 打造自动驾驶立下了不少汗马功劳，但 Google 内部的团队似乎并不这样想，首先是普通的汽车经过改装之后，很快就能够上路帮助 Google 积累无人驾驶数据，而Firefly 的打造则要费时的多，其次对于汽车厂商来说，他们乐于与拥有自动驾驶经验的Google 合作，但他们并不想看到 Google 自己造车，而只是希望借助 Google 的技术。
随着自动驾驶项目核心人物Chris Urmson 的离职，内部团队中整车设计的声音已经很难再获得支持了，所以这这最初的一百辆 Firefly 可能也是最后的一百辆。现在从母公司 Alphabet 独立出来的 Waymo 正在和克莱斯勒进行合作，他们的激光感应器将会安装到克莱斯勒的厢式旅行车之上。
除了还在技术积累的苹果与 Google 之外，无人驾驶技术还在被行业内众多的巨头追逐，比如已经积累了不少经验却也得到了巨大非议的特斯拉，比如高层不停辞职进入“无人驾驶”的Uber。
或许很快我们能坐上很多不同风格的无人驾驶汽车，他们或许由特斯拉提供技术，或许由苹果提供技术，或许还能看见 Powered by Google 之类的，而这样的世界或许已经很接近了。