在改装车的行列里，韩系非常少见。但是少见不等于没有，关键要有一辆好的车型出来让人有改装的欲望，而起亚发售的K5就是一辆让人有改装欲望的韩系车型。
K5不论是从外观还是内部配置，是近几年来韩系车型里面的佼佼者。所以这几年我们在生活中见到它的次数不断的增加，而且拥有K5的年轻车主也变得非常多，所以就有了K5改装。
讲真K5的改装更追求在动力上的提升，在外观设计上，韩系车一直都保持着它们独有的外在优势就如同强大的“整容”行业。就没有丑的。改装K5更注重的是动力方面的提升，挑战百公里的加速。
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|||高性能制动转动准备|||
先改装一下四个轮子的制动能力，为更好的提速操作做好准备。更换原有的轮毂，推荐使用IFG的改装轮毂，不论是从颜值上还是性能上它都相对比较满意，做好帅气的准备工作。
处理一下刹车问题，想要提速刹车控制系统一定要做到高度掌控。更换拥有强劲制动效果的AP9040卡钳刹车，极高的精确度，安装之后可以直接感受到它的魅力。
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|||低姿态气动无所畏惧|||
降低车身是改装永恒不变的滑梯，降低车身高度这一块，选择了更为舒适且方便的气动避震弹簧。它可以任意调试车身高低，保持良好的车辆避震效果，享受到霸气的低姿态。
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|||点燃动力一气到底|||
现在开始切入正题动力提升，提升动力的方式非常多，但我们现在要做的就是更换进气套装，扩充发动机的肺活量，让它在吸收时候流畅，减少缓冲时间加大扭矩提高动力。
同时这个时候再搭配上更有力量的点火线圈，提高爆发力，让发动机第一时间全面开启状态。再你踩脚油门的那一瞬间，就能感受到速度提升，质的飞跃。
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|||提升加速全释放|||
在发动机的位置动了这么多手脚，也没法不向排气管的下狠手，不论是节气阀门也好还是其它部位也好，排气管是改定了。配合发动机更好的输出，流畅运行保障速度提升的良好释放。
最后在刷一下电脑外挂，原车的很多数据都发生了变化，汽车大脑可不会转弯。通过ECU来刷一下，设置合理的参数，提升车辆的性能，实现想要的百公里加速效果。
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|||转变态度颜色覆盖|||
最后处于私心，直接给K5换个时髦的颜色。颠覆传统的车身颜色，通过汽车改色膜，拥有非常扎眼的外观。让它看上去更有张力，配合它的动力让人们重新定义K5。
K5百公里动力提升，绝对让你感受一波前所未有的刺激。