豪哥今天想和大家讨论一个话题，驾驶私人飞机到底感受是咋样？
豪哥虽然没有开过，不过豪哥找了几个开过的小伙伴，一起来听听他们怎么说的。
文/豪哥（网易号：豪车花园）
一、张鹏飞
前天到同学哪里蹭了一把直升机，此次经历马上成为了我装逼历史上的一昨里程碑。
站到直升机面前，风很大，还好头上有发胶，才不至于在风中凌乱。
上了飞机之后，先感谢了驾驶员，结果人家听不到，因为我没戴耳机。戴上耳机后，连猥琐的基因都不见了，整个人都神清气爽了起来，这就是装逼的力量。
起飞的时候，我只有一个感觉，这特么跟开车没区别，只不过没有红绿灯，也不会拥堵。
100米的高空，掉下去真的会摔死……
豪哥点评：小伙子，这叉装的一手好啊哈哈！
二、小葛
豪车没开过，就说说私人飞机吧。
这是通航届保有量最高的塞斯纳172，搭载G1000系统的出厂价是25万美金左右，座舱内饰惨不忍睹，舒适度极差，完全就是空中拖拉机。像我这种高个子坐进去飞两个小时的转场腰会难受的不行。
冬天有发动机加热的暖气还好，夏天热的只能开窗户吹。同样价格的豪华汽车的舒适度就不多说了，完全不是一个级别的。
这是号称飞机中的宝马西瑞22T。剪刀门，340匹马力涡轮增压发动机，211节的巡航速度（近400km/h）全真皮座椅，G2000的系统。这配置完全对得起空中宝马，不过价格嘛，快奔着百万刀去了，买辆大牛都不是问题。
豪哥点评：没开过豪车却对私人飞机这么了解，你也是装的厉害哈哈！
三、小杨
我来说一个。
首先，豪车的舒适性和安全性还真是一般小型飞机所无法比拟的！目前市面上的小飞机，不管是固定翼还是旋翼机，不管是百万级别还是千万级别，都无法避免的就是噪音，真的是不戴麦交流基本靠吼，而且还可能听不到！
长时间在这样的噪音干扰下，真的会神经衰。而且这些小飞机由于动力，性能，安全等因素，设计上通常就不是很注重舒适性了。例如，没有加改装空调，吼吼吼，大夏天飞行时那个酸爽～
再一个就是，大面积风挡对目视飞行的航空器那是相当重要，然后对着太阳照射方向的一面永远晒得绯红…
综上所述，看着开飞机呀，飞行员啊很酷很抢眼，其实不然，背后的辛苦真的是如人饮水，冷暖自知。
豪哥点评：这才是老司机，懂懂懂。
本文完，谢谢你的阅读！
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