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一种“傻瓜式”赚钱之道——利用油轮囤油进行套利的操作，近期再次风靡海上。
在业内称作“升水”的市场状况下，一种大宗商品的现货价格比未来交割价格低。此时，囤油是贸易商们屡试不爽的赚钱手法——以当前低廉的价格买进原油，囤积原油，然后卖出未来交割的期货合约，借此锁定利润。
之所以称之为“傻瓜式”赚钱是因为这是赚钱最容易的途径之一，真木有啥技术含量！石油交易商因此获得反周期的利润来源。
囤积原油以待未来抛售的盈利模式一点都不新鲜！
上一轮贸易商积极囤油出现在2009年，当时油价持续大幅回落后出现了难得的套利机会，那时7个月后的原油期货合约与近月合约价差最高超过12美元/桶，且6美元/桶以上的价差维持了接近半年。因此，早在2008年12月，油价从当年7月份时的高点147美元/桶暴跌至50美元/桶下方时，就有交易商不停买进并囤积原油。一年之后，原油价格从一年前的最低点上涨了近一倍。据报道，世界第五大独立石油交易商贡沃尔当年狂赚了6.21亿美元。
现在不少东南亚船东和贸易商正用大型油轮存储原油，以便在油价上涨时进行出售，相关机构预测，目前全球有超过50艘超大型油轮存储原油高达6000多万桶。
业内人士表示，把原油存放在油轮之中，主要原因之一是即期交货的原油价格比远期销售便宜，但原油市场过剩状态目前仍无改善迹象，油价低位震荡可能性较大，囤油抄底可能遭遇损失。