如果失败了就算是做公益吧？重庆一家单车企业近日倒闭，破旧单车不打算回收。这些散落在各地的破旧单车被网友诟病为“城市垃圾”。
今日，咩事走访广州多处共享单车堆放地，有单车因为场地物业将其清出，也有单车被市民骑入城中村后而沦为垃圾。
目前，广州市内已拥有超过40万辆共享单车，有市民觉得“太多了”，而单车企业则认为，单车生命周期未到，部分地区仍存在单车需求，目前讨论单车沦为城市垃圾仍为时过早。
荔湾区黄沙海鲜市场出口
在黄沙海鲜市场出口处，每天都有大量共享单车被堆在门口。中午11时许，咩事来到现场时，虽然大量单车有刚刚被“规整”的迹象，但仍然有不少共享单车叠罗汉一样堆在路边。
“这会已经算少的了，每天早上都有成堆被丢出来。”黄沙市场门前的保洁员表示，每天清晨，海鲜市场的管理人员都会用叉车将散落在市场内单车集体“清出”。
海鲜市场办公室管理人员则告诉咩事，清出市场确实为市场工作人员所为，“实在是因为太多了。”工作人员说，虽然市场禁止共享单车入内，但仍有很多人将车骑进市场，随后丢在路边。而海鲜市场内车流量大，单车挡在路边很容易造成意外。
海珠区赤岗江贝村、新市头村
“每次搜救，赤岗都是重灾区。”共享单车志愿者小马告诉咩事，自己每周业余时间都会和小伙伴们走进街头巷尾，搜救那些失联单车，而在海珠区客村、赤岗一带的城中村内，往往是工作量最大的地区。
今日下午，咩事来到海珠区江贝村内，在村内几乎随处可见闲弃路边的共享单车，还有大量单车被塞进仅有几十公分宽的握手楼缝隙之中。而在江贝村一在建工地内，几乎成为单车坟地，大量单车被丢弃在工地一楼，基本已被完全损坏，少了车轮，断了把手，鲜有完好之身。
在村内逼仄的小巷子内，偶有一块空地，却看到大量共享单车被“叠罗汉”。对于这些单车如何处置，村内的保洁人员表示，他们并无办法，“如果愿意让我把他们卖废品，我可以试试看处理。”
天河区珠村
在天河区珠村内，共享单车甚至真正走进“垃圾堆”。在村子垃圾停放处，咩事看到有大量共享单车被弃之其中，而此处则是村内堆放建筑和生活垃圾的地点。
一位垃圾站的环卫工告诉咩事，这些单车是由村民自发“送到这里”，由于村内道路本身狭窄，不少人将单车停放在档口门前，阻碍了部分档口做生意，档口主人希望将单车清出，又不知放在何处，刚好眼见有垃圾站有空地，就索性全部丢在此处。
最终一两个月下来，垃圾站内就多了一座越堆越高的垃圾山。记者现场尝试对场内的单车扫码，发现这些单车仍处于可解锁状态，但由于车辆堆叠，普通使用者很难自己将单车搬下，投入正常使用。
太多还是不够？
单车妨碍到我们了吗？
据统计，目前广州已拥有超过40万辆共享单车。如今，大量共享单车在市内出现弃置、乱丢放的情况。近日，有多家媒体报道，广州城区内出现共享单车堆积成垃圾山的现象。有网友不禁感慨，太多单车没用，被人当做垃圾丢在一起。
据了解，目前共享单车管理，依旧由各个属地自行管理，最终由单车投放企业进行管理。而市属相关部门，例如广州交委，则更多通过约谈的形式，来要求单车企业，加强共享单车投放和管理，以保证市容市貌和交通通畅。
今日中午，咩事来到广州三溪地铁站，此前此处作为单车乱摆黑点，如今已得到治理，单车在地铁站外整齐排列数百米。但是，三溪地铁站作为单车使用重度地区，每天仍有大量单车停放问题需要整治。
一位现场巡查的城管工作人员表示，目前，主要疏导工作仍由单车企业完成，而通常路面上的业主单位会设置禁停区，来规范单车停靠位置。
“每天光整理这些乱放的车子都得两个小时。”三溪地铁站安保人员告诉咩事，地铁站周边每天上午会停放大量单车乱摆乱放，为了清出通道，需要耗费大量人力。一位保洁人员也表示，单车太多使得清洁工作进展困难，“有些地方进都进不去，别提清洁了。”
不过，三溪地铁站摩拜单车疏导员则表示，每天公司后台根据系统来确定一个地区单车数量，而该地区在每日上午下午高峰期对单车的需求度很大，需要提供大量单车。目前，疏导员每日于此值班，就是防止这种单车堵路的情况再次发生。
共享单车企业：
谈论共享单车成为城市垃圾为时过早
广州的单车市场是否饱和？咩事联系到在广州已投放超过20万辆的摩拜单车。其相关负责人表示，目前，仍有大量用户表示，有地区车辆不够，因此，需要调度来完成满足需求。同时，以摩拜单车为例，单车本身有4年使用周期（免维护或少维护），从市场需求和单车报废情况来说，谈论共享单车成为城市垃圾仍为时过早。
据该工作人员介绍，目前，摩拜单车的车辆使用状态还是非常好的，并没达到需要报废处理的阶段。不过目前行业发展的现状和未来城市管理的规划角度考虑，已需要单车企业尽早考虑和妥善解决单车生命周期管理的问题。
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