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卖好卖坏自评说 5月份汽车市场微点评

subtitle 网易汽车 06-19 07:35 跟贴 2633 条
5月份销量依旧在逐渐变的平静,在淡季到来之前还是有一些值得分享的点,今天我们一起分析下过去一个月的销量。

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  网易汽车6月19日报道 上个月,我说过4月份的销量是“淡季要来了”,这个趋势在5月仍在进行,5月份乘用车同比增长1.48%,比前四月逐渐放缓。除了SUV仍在高速增长外,轿车、MPV都在下降。我们今天按老规矩依旧看一下各车型Top20都有谁,也让几款典型车辆“自评”下自己的销量。

  5月份汽车企业依旧是老面孔,前三还是那三家,只不过5月上汽大众微弱夺冠。这个第一集团其他企业暂时没人能冲击。其他几家企业地位稳固,长安汽车在5月份再次冲进前十,看来之前车型官方降价还是起到了作用。

  大众是轿车市场一直以来的赢家,5月份仍不例外,朗逸、捷达等车型持续热销。到时帝豪引起了我们得到注意,这个Top20中唯一的自主轿车,在群雄之中傲然挺立,实在是不容易。

  1.0T的思域上市后销量一直再往上走,已经马上逼近1.5万辆了,这款车型如果不出什么问题,1.5万应该不是它的极限销量。

  奥迪A6L再次成为最受欢迎的中大型豪华品牌轿车,不过考虑到5系即将换代,产能切换期间A6L还将继续在销量上拔得头筹。

  SUV仍在接近20%的增长,自主车型首次利好继续跟合资纠缠着,不过途观、昂科威、逍客等总量还是很大,我们期待着自主企业会有更多的H6、荣威RX5、传祺GS4的车型逐渐出现。

  MPV车型在5月份下降了约18%,实际上SUV车型尤其是7座SUV车型抢去了不少MPV的份额,此外国内MPV车型还是以廉价车型为主,在消费升级的现在没有什么优势。

  在竞争激烈的市场中,我们看一看轿车和SUV的一些车型怎么“评价”自己的销量!

  总结:

  国内汽车市场还处在一个表面稳定实际上内部不断变化的过程,汽车企业第一集团的销量排行基本稳固,不过长安、长城、长安福特等企业仍有跌出前十的可能。

  轿车市场竞争仍是最惨烈的,自主车型在这一领域已经疲软很长时间了,5月份更只剩吉利帝豪一款车在支撑着。相反的是在SUV市场各个自主SUV都在一展雄风。我们盼望着能有竞争力更强的自主轿车出现,也静待这哈弗H6什么时候走下神坛。

  作者:杜俊博

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