武汉每天到湖北这地方的动车37趟，比地级市的城际列车还多

今天的湖北，可以说是全国开通城际铁路最多的省份，目前已经开通了武咸城际铁路、武石城际铁路、武冈城际铁路、汉孝城际铁路，可谓是条条大路通武汉，令其他省份羡慕不已。

另外，武汉还利用汉丹铁路和襄渝铁路开通了武汉至随州、襄阳、十堰的城际列车，还利用沪汉蓉快速铁路开通了至宜昌、荆州、恩施的城际列车，目前除了荆门以外，湖北其他的地级市都开通了城际列车，省会武汉至下面地级市的快速通道基本全线开通了，这是其他省份目前可望而不可即的目标，让周边省市妒忌不已！

虽然武汉基本开通了到全省地级市的城际列车，但除了宜昌、恩施和荆州外，其他通了城际列车的地级市开行的列车数量，其实还不如湖北的一个县级市。这个县级市位于鄂豫皖三省交界处，还是全国有名的贫困县，武汉每天到这个县级市的动车多达37趟，将那些地级市远远甩在后面。

这个县级市就是湖北第三大交通枢纽——麻城市，武汉每天到麻城北的动车和高铁多达37趟，从每天早上7:20至晚上18:45，基本每20分钟就有一趟动车或高铁经过麻城。而武汉城市圈开通了城际铁路的4大地级市，每天开行的列车才10来趟而已，相比之下相差不是一点两点，真的是让人尴尬不已。

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