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解读互联汽车三大功能创新,消费者到底需要什么

subtitle AI研究院06-11 15:21 跟贴 1 条

  【网易科技讯6月11日消息】由于自动化和智能技术的蓬勃发展,自动驾驶汽车一直在不断地吸引眼球。不过,并不是只有自动驾驶汽车才有创新。实际上,传统汽车也拥有了大量的新功能。从后置摄像头到增强现实仪表盘系统,再到高科技影院和娱乐设备,传统汽车的设备越来越丰富。

  在这个时代,如果你有钱,那么你基本上可以把如何东西都装在汽车里。想在开阔的道路上用Wi-Fi吗?没问题。想要为后座的乘客配备巨大的投影屏幕吗?当然可以。那么,挡风玻璃变成显示器怎么样?让它显示车速、GPS导航等。没错,这也可以办到。虽然毋庸置疑的是这些功能有用又有趣,但问题是消费者是否希望在汽车里配置这样的技术。有些人可能是愿意的,但并不意味着人们愿意为这些功能花钱。

  消费者真正需要的互联汽车功能是什么?

  1.娱乐

  你知道吗?人们平均每周花6个半小时在车里。想象一下如果你在房间里待这么久会怎么样。这样会很无聊,对吧?至少在汽车里你是在移动的,而且很可能是专注于驾驶。但这也有可能会成为枯燥的体验。这正是仪表盘成为数字媒体中心的原因。一些汽车配备了基于视频的仪表盘系统,它们甚至可以播放流媒体内容。其他服务包括GPS导航系统、语音助理、蓝牙无线支持等等。这一切都能让你在旅途中获得更愉快的体验,尤其是当你在长途旅行中需要长时间待在车里的时候。

  虽然娱乐并不是汽车行业的主要收入来源,但它是现代互联汽车最受欢迎的功能之一。据估计,这一类别在2020年将创造130亿美元的收入。这包括与Pandora、Yelp、Facebook、Netflix等平台的整合。

  2.更智能的安全性

  自动驾驶汽车的宣传语是更安全、更易操作,当然这也是很合理的构想。即使是一台计算机,每分钟处理成千上万个字节的数据,如果系统能够按照它的预期运行,它也能比人类更快地做出决定或反应。现代技术也可以用来提高传统汽车的安全性。汽车互联安全功能将在2020年获得440亿美元投入。另外,安全功能将是提升汽车销量的最大因素之一,仅次于驾驶员辅助,这一点我们将在接下来的文章中讨论。安全系统可用于提醒司机道路危险和天气状况。当遇到潜在的碰撞或物体时会发出警告。它们甚至可以帮助司机避免交通事故,或建议司机走更安全的路线。你用过汽车的反偏离功能吗?这个功能是通过电脑实现的,它可以在你的汽车正常运行时,帮助你不受急转弯和偶尔偏离方向的影响。

  这个技术非常可行,不仅仅是针对消费汽车来说,它还可以用于公共交通、海运以及企业车辆等。想象一下,有一个系统它可以自动计算出你在长途旅行时如何防御风险。卡车司机也会很喜欢这个技术。

  3.驾驶辅助及免提支持

  尽管这两个功能是分开的,但驾驶辅助和免提支持系统通常是协作运行的。例如,驾驶辅助系统可能会为驾驶员建议一条更快的路线,或者提醒道路上的交通拥堵问题。免提系统则能够允许驾驶员使用智能手机通话或发短信,而不需要用手操作。这两项技术的设计都是为了让驾驶员的注意力集中在前方的道路上,消除身体上的干扰。当然,驾驶辅助也有其他的功能。

  如果你去一个新的地方,找不到合适的停车场所,那么车载虚拟助理可以提供帮助。事实上,26%的消费者表示,他们最常使用的驾驶辅助功能是实时导航系统,能够提供实时路况。还有29%的人表示,他们想要车载语音指令功能来打电话或重新定位路线。

  不过,消费者愿意为这些功能付钱吗?我们可以为互联汽车上的这些功能讨论一整天,但也并不意味着消费者愿意为其买单。他们愿意付费订阅联网服务吗?例如Netflix、Hulu、通用汽车的OnStar或卫星广播。这些硬件成本会计入汽车总价中吗?他们是否愿意以后添加这些功能呢?

  以上答案都是肯定的。但更重要的是,由于广告可以带来收入,大部分服务理论上可以免费或低成本地提供给用户。你可能会想,没人想要那么多广告,对吧?但事实上,全球25%的用户愿意接受车载广告,以换取这些免费服务。这很有意思!作为读者的你呢?你愿意为这些互联功能付费吗?

  (本文由网易见外智能编译平台提供翻译服务,英文来源 VentureBeat,作者 Kayla Matthews,审校 小ka)

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