日本海上保安厅称，日本会在6月份派出“越后”号巡逻船，参与菲律宾和越南的联合训练行动，进行海盗打击和违法作业渔船管制演练。
日本此举乍一看并无不妥，但细细想之，却大有深意，我们不妨先从菲律宾说起。
众所周知，菲律宾南部海域海盗猖獗，严重影响菲律宾在苏禄海上的运输安全。在此背景下，日本不失时机地派出海上保安厅巡视船主动上门教授菲律宾海岸警卫队打海盗的技能，对菲律宾来说犹如雪中送炭。
日本要将其巡逻船“援助”给东南亚国家。
而日本对越南的海上警察训练也很有针对性——不是打击海盗，而是传授如何取缔非法捕鱼的经验和技巧。请注意，这里面大有门道。
如果把日本这几年来作为域外国家主动介入和插足南海、煽风点火、唯恐天下不乱的斑斑劣迹拿出来晒一晒，就不难看出它此次专程派出巡视船与菲越两个国家进行所谓训练的真正目的了。
资料图：日本海上自卫队“TC-90”教练机，已经“援助”给了菲律宾。
自杜特尔特上台收拾前任留下的烂摊子后，菲律宾开始下大功夫改善降至冰点的中菲关系。近年来，两国关系逐步回暖，菲律宾积极响应中国“一带一路”计划，而中国也承诺向菲律宾提供1400万美元的反恐军事支援和5亿美元的长期军事贷款。
此外，杜特尔特也在积极寻求俄罗斯的军备支持与合作，一度表示比起购买美国武器，他更希望能与中国和俄罗斯打交道。
在美国的重压下，杜特尔特领导的菲律宾试图向一个独立自主的国家转变，削弱美国控制，走向多边外交。美国深感菲律宾开始变得“不安分”，于是，按照“胡萝卜加大棒”原则，他们想着该是向这个小弟施以一定安抚的时候了。
作为美国在东亚地区最真诚的追随者，日本派出“越后”号和菲律宾开展联合训练，算是美日向菲律宾示好的一种方式。帮助菲律宾提高海上打击能力，改善日益严重的海盗危机，既响应了美国的安抚意向，又让日本在菲律宾狠刷一次存在感，更能分散菲律宾对中俄的军事依赖，可谓一箭三雕。
如果说参加菲律宾的联合训练，有美日试图夺取菲律宾好感的目的，那么和越南一起开展违法作业渔船管制的演练，就真的是在膈应中国了。
同样是邻居，中国和越南的关系可不像中俄那样紧密。南海海域内，中越渔船纠纷可谓此起彼伏，2014年闹得最厉害时，中国军舰还一度敲山震虎，向越南渔船开枪示威。
今年新年刚过，日本就迫不及待宣布，日本海上保安厅从2017财年即今年4月1日起，正式援助东南亚各国的海上保安机构提高能力。海上保安厅将新成立负责援助和人才交流的专门组织，扩大在日本国内实施的实务培训的接收对象国，通过举办国际研讨会，强化关系。
日本准航母“出云号”停靠越南金兰湾，企图炒热南海问题
日本《东京新闻》毫不掩饰地称，对于各国来说，除了要应对事故和灾害外，还要应对中国在南海的活动以及中国渔船“非法”作业的问题，因此迫切需要扩充海上保安机构能力。
日本海上保安厅认为自己有在钓鱼岛周边应对中国公务船的经验，因此试图通过援助共享遵照法律和规则保护海洋秩序的理念。
在南海问题上，日本是不折不扣的域外国家
无独有偶，不久前日本首相安倍晋三与到访的新西兰总理英格利希发表联合声明，表示关切南海“紧张”局势，并提及所谓南海仲裁案，被中国外交部发言人称作“特别不合时宜”。
真实的情况明明是，在中国等南海沿岸国的共同努力下，南海局势正不断趋稳向好。
近两年里，受合作共赢风气和“一带一路”项目的影响，中越南海争议暂时被搁置，但这并不意味着曾经的难题已经解决。这次日本不惜经过漫长航行也要来到印度洋，联合越南进行违法作业渔船管制，无疑勾起了中国极不美好的回忆。
与其说向中国挑衅，日本此举更像是一场对中国的膈应。小弟在“奋斗”，老大也没闲着。近半个月来美国对中国的骚扰算是达到丧心病狂的地步，从东海的“不死凤凰”，到南海的P-3战机，再到“杜威”号驱逐舰，八天内就进行了三次试探，可谓海上、空中两手抓，一个都不能少。
不过，我们大可以对此平常处之，毕竟，只有国家强大才会招人时刻“惦记”，大不了兵来将挡水来土掩嘛。
面对南海一派大好形势，安倍政权置若罔闻，相反不遗余力地到处挑事，渲染根本不存在的所谓紧张局势，对已经被翻页的所谓南海仲裁案还念念不忘，其居心何在不言而喻。
日本为菲越提供二手巡视船，为他们免费培训海上警备力量的骨干，并分别与菲越举行联合训练，醉翁之意显然不在酒。
在这里，我们奉劝安倍政府看清形势，不要开历史倒车。