文/冷叔

大排量的自然吸气发动机曾经是很多跑车品牌的DNA,但是时代变得太快,保时捷已经沦陷,法拉利的节操也不见了,现在有决心继续坚持的只剩下了兰博基尼。

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尽管消费者对油耗越来越敏感,各个国家对于排放的法规也越来越严,大众和FCA刚刚遭受了两笔巨量的罚款,但是倔强的兰博基尼表示,它们的跑车产品线,包括小牛Huracan,大牛Aventador及其继任者将在未来很长的一段时间继续使用大排量自然吸气发动机,坚持自己一直以来的道路。

为什么兰博基尼会坚持这样的做法,可能还是与它品牌的调性有关,一直以来它的品牌文化就是反潮流的,不屈的,战斗的,在新能源大潮下,坚持自己,可以让它的品牌支持者保持信心,当然这也和它自身在自然吸气有深厚积淀有关,既然自己有实力不用辅助就能做好,何不保持纯粹。

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不过这并不代表兰博基尼就很保守,在它的SUV上,就使用了4.0T的双涡轮增压发动机,而且消息称在2019年还将为这款车型配备插电混动系统。